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non so perchè ma ultimamente mi è venuta voglia di possedere un pk 50, dopo qualche ricerca, ho optato per il pk s, ho trovato una vespetta da recuperare con interventi conservativi, di meglio non son riuscito a trovare... certo la location non rende un granchè, ma nonostante i vari segni, già con una bella pulizia ed una lucidata la vespa cambierà aspetto, se poi la ritocco nelle parti dove la vernice si è scrostata... allora la riporto quasi a nuovo.

senza aprire mille post avrei alcune domandine da farvi...

questa vespa possiede impianto elettrico a due voltaggi, 6 per le luci e 12 per le frecce, per metterlo tutto a dodici devo recuperare uno statore per pk xl?

il bianco... come lo riconosco? so che ci sono 2 codici, a occhio si riconosce o meglio cercare chi possiede un vespa tecnica con tabelle colori?

per i ritocchi, che tipo di vernice devo usare? o meglio, la sua originale è ancora al nitro o le pk venivano già verniciate a bicomponente?

anche vari ed eventuali suggerimenti vengono accettati.

 

a proposito... volendo montare un faro con abbagliante? il selettore luci del pk 125 ha le stesse dimensioni? bisogna cambiare parabola completa o basta cambiare portalampade... o nemmeno quello?

 

tranquilli, quando la prenderò in mano per sistemarla, strada facendo mi verranno fuori altri dubbi! intanto ve la presento. 8)

20170215_190629.jpg

20170215_190618.jpg

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