Vai al contenuto

Recommended Posts

Inviato

No.. La rossa inguardabile con scritte sbagliate pedana senza strisce e sella..da questi particolari si può immaginare come è fatta la carrozzeria e motore...

La bianca anche questa molto impiastricciata..si trovamolto meglio...meglio un conservato se si trova o una vespa da restaurare non disastrata per 500 euro

La rossa come valore ad esempio la valuterei al pari di una vespa da rifare da zero..sembra la classica vespa spruzzata e con due scritte sbagliate per fare la cresta di qualche centinaia di euro. Non avevo notato che non ha nemmeno gommino pedale freno e scarpette cavalletto:rabbia:

Inviato

Uno special lo trovi tranquillamente anche a meno..per 1200 deve essere uno special in condizioni ottime pronto all uso..ma nei restaurati spesso se sei poco esperto c è la fregatura..il mio consiglio è di chiedere a qualche vespista della zona per vedere il mezzo assieme.

  • 3 months later...
Inviato

Special compresa fra il 1973 ed il 1978.

Pasticciata (nasello, tettuccio, sella), la solita crepa sulla nervatura della pancia sinistra... Secondo me potrebbe essere una buona Vespa, ma bisogna capire cosa nascondono tutti gli adesivi e valutare se effettivamente non abbia mai subito riverniciature.

Bene anche controllare la zona dietro al parafango, che non abbia pieghe strane, indice di deformazioni della scocca; se tuttavia non ci sono tracce di riverniciatura, questa ipotesi è improbabile.

 

Il prezzo andrebbe abbassato un po'.

Inviato

A mio modesto parere uno Special perfetto e pronto all'uso a 1200 difficilmente uno te lo lascia. Se lo vuoi perfetto e pronto da usare devi alzare il tiro a meno che non trovi proprio la botta di c**!! Su quelle cifre avrai sempre un mezzo non perfetto in più punti, ormai il mercato è quello e dopotutto uno che ci ha speso tempo e denaro è comprensibile non voglia "regalarlo".

Inviato

concordo in pieno con Marben!

Special compresa fra il 1973 ed il 1978.

Pasticciata (nasello, tettuccio, sella), la solita crepa sulla nervatura della pancia sinistra... Secondo me potrebbe essere una buona Vespa, ma bisogna capire cosa nascondono tutti gli adesivi e valutare se effettivamente non abbia mai subito riverniciature.

Bene anche controllare la zona dietro al parafango, che non abbia pieghe strane, indice di deformazioni della scocca; se tuttavia non ci sono tracce di riverniciatura, questa ipotesi è improbabile.

 

Il prezzo andrebbe abbassato un po'.

Inviato
il motore..mi sembra di un et3.se così fosse non sarebbe male

 

 

Da cosa lo deduci? Il coprivolano sembra nero e non grigio scuro opaco, in ogni caso non farebbe molto testo. Altri dettagli dalle foto non risultano.

Monta anche il padellino... che sul cilindro originale ET3 (se mai fosse) richiede l'adattamento dei fori del gomito.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Ospite
Rispondi a questa discussione...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



×
×
  • Crea Nuovo...