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Inviato

Prima serie dovrebbe avere:

Freno aria 100

Emulsionatore BE4

Getto del massimo 114

 

Seconda serie dovrebbe avere:

Freno aria 120

Emulsionatore BE4

Getto del massimo 110

 

Per entrambe getto del minimo 50 - 100.

 

Ma attendiamo conferma da qualche possessore di T5.

  • 2 weeks later...
Inviato
Prima serie dovrebbe avere:

Freno aria 100

Emulsionatore BE4

Getto del massimo 114

 

Seconda serie dovrebbe avere:

Freno aria 120

Emulsionatore BE4

Getto del massimo 110

 

Per entrambe getto del minimo 50 - 100.

 

Ma attendiamo conferma da qualche possessore di T5.

Confermo io o il t5 prima versione..

 

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Inviato

freno aria 120 be4 112

 

se hai quello con getto max 100-be4-114 cambia come seconda serie ma rimanendo con 114 di puntale, quindi 120-BE4-114

Inviato

Fatto tutto, getti originali 120 BE4 114.

già che c'ero ho cambiato marmitta (purtroppo nn trovo l'originale ho messo una sito plus... che casino) candela, olio, tubo benzina.

la Vespa sembra andare da dio ma ho paura di tirarle il collo fino in fondo. L'ho tirata fino a 90 e ci arriva senza problemi

  • 1 year later...
Inviato

Buonasera a tutti, ho un T5 del 1985 con scarico sip road, poi tutto originale. Carburatore si 24/24 g con getto 100/be4/114 e minimo 50/100. Ho letto qualcosa per migliorare la resa visto che lo scarico è più libero, ma vorrei i vostri consigli. Che getti usare per il massimo e minimo? Ho letto anche di forare il filtro dell'aria in corrispondenza dei getti. Grazie.

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