COmpatibilità padellino 50L con Primavera

[0m8r4]

Buongiorno, vorrei sapere se il padellino della 50L si può montare sulla Primavera e sull'et3 e se bisogna fare qualche modifica? Grazie.

[Marben]

Monta senza problemi. Non solo, il padellino della 50L è proprio lo stesso della Primavera, con lo stesso numero di omologazione. È quello della Special, pur fisicamente uguale (vedi STO), ad avere un diverso numero di omologazione.

Basta adottare per tutte il giusto raccordo.

 

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[0m8r4]

Vale anche per l'et3?

[Marben]

Si, il cilindro ET3 ha la stessa conformazione esterna di quello Primavera. Attento solo al percorso dei cavi della centralina nel passaruota, che non vadano arrosto a contatto con la marmitta!

 

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[0m8r4]

Perfetto, grazie mille

[luigi139]

Si, il cilindro ET3 ha la stessa conformazione esterna di quello Primavera. Attento solo al percorso dei cavi della centralina nel passaruota, che non vadano arrosto a contatto con la marmitta!

 

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no l'et3 ha i prigionieri m8 il primavera m6, il padellino primavera ha un altra sigla di omologazione ne quello della piaggio 50cc ne quelli sito sono omologati x il primavera, ma non li controlla nessuno sono comunque silenziosi e della stessa forma, ma se trovi uno pignolo pignolo pignolo....e controlla il dgm....sei fuorilegge! sulla et3 non é mai stato montato il padellino ....quindi nessun padellino ha il dgm giusto x et3 e non é nemmeno consigliato montarlo, come scarico é peggiore della siluro....quindi xche montarlo?

 

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[0m8r4]

A me interessa solo la compatibilità di montaggio, lo so che è fuorilegge, come d'altronde lo è qualsiasi modifica..volevo solo sapere se è compatibile nel montaggio..

[luigi139]

si si puo montare, ma se é un et3 o i vari cilindri per modifica dei corsa lunga devi prendere la curva in alluminio adatta, se é quella del primavera allargare i fori di attacco al cilindro

 

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[Marben]

il padellino primavera ha un altra sigla di omologazione ne quello della piaggio 50cc ne quelli sito sono omologati x il primavera,

 

Non è esattamente così.

La Vespa 50 V5A1 è stata omologata inizialmente con lo scarico siglato IGM 3309 S, poi sostituito da quello siglato IGM 4109 S, montato anche sulla Primavera. La scheda tecnica omologativa della V5A1T chiarisce questo dettaglio, precisando che entrambi gli scarichi sono adattabili a norma di legge.

La Special invece ha uno scarico con omologazione a sè stante (DGM 9978 S) e nelle S.T.O. non è indicata alcuna equivalenza con gli altri due sopra citati.

 

Confermo che lo scarico Sito (DGM 39328 S) è omologato unicamente per 50 Special.

 

Ogni riscontro è deducibile dalle S.T.O. disponibili nell'area download.

[luigi139]

ok grazie, non sapevo quella della v5a1

 

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