greypey Inviato 10 maggio 2017 - 14:48 Share Inviato 10 maggio 2017 - 14:48 ciao a tutti mi sono appena registrato siccome ho visto che avete moltissime informazioni utili e ho appena portato a casa un px125e del 1982 da sistemare. sto cercando il manuale d'officina ma trovo solo quello per le arcobaleno o comunque con freni a disco e avviamento a batteria. ne esiste uno specifico per il px125e? devo inoltre cambiare tutto il cablaggio dell'accensione, dallo statore fino al blocchetto chiave, sapete se posso compare i cavi gia inguainati e qual'è il codice del pezzo? grazie mille 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
buscat Inviato 10 maggio 2017 - 14:50 Share Inviato 10 maggio 2017 - 14:50 Ciao, prova a dare un'occhiata qua: http://vespa-servizio.com/officina/manuali-officina/manuale-officina-vespa-px-pe/ 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
greypey Inviato 10 maggio 2017 - 15:02 Autore Share Inviato 10 maggio 2017 - 15:02 grazie della risposta, avevo gia visto quello, ed è proprio per la elestart con freni a disco. mi chiedevo se in giro si trovasse quello precedente con freni a tamburo e senza avviamento a batteria. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
buscat Inviato 10 maggio 2017 - 15:28 Share Inviato 10 maggio 2017 - 15:28 Mmmhh... già. E questo? http://www.vespaclubcoccaglio.it/joomla/images/media/024%20variante%20manuale%20px%20125%20150%20200%20dis%20210060%20ita.pdf Cosa ne dici? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Razos Inviato 10 maggio 2017 - 19:22 Share Inviato 10 maggio 2017 - 19:22 Dovrebbe essere questo , anche se in lingua francese http://www.vesparesources.com/downloads.php?do=file&id=162 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
greypey Inviato 20 maggio 2017 - 15:15 Autore Share Inviato 20 maggio 2017 - 15:15 grazie a tutti, ho trovato il mio schema nella variante al manuale d'officina, finalmente qualcosa con cui lavorare. ho trovato poco intutitivo il tutto senza colori quindi ho ripassato tutto con paint rendendolo a mio avviso molto più facile da consultare a colpo d'occhio. ve lo posto sperando che renda la vita più facile a qualcuno. Intanto ho finito di sitemare l'impianto elettrico, procedo con pulizia carburatore e disincrostazione cilindro e testa. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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