Moseex Inviato 15 maggio 2017 - 09:35 Share Inviato 15 maggio 2017 - 09:35 Ciao ragazzi, ho una special con Dr 75, 19 con airbox polini e proma. Getto del min 45 e max 80 (i giri di aria non li ricordo sul momento) la vespa in se va bene solo che non riesco ad identificare la carburazione. Parte bene, tiene il minimo ma quando mollo l'acceleratore da i classici "tintinnii" prima di scendere di giri e poi si stabilizza. Non so se mi sono spiegato ma alla chiusura del gas continua non scende subito di giri. Che cosa vuol dire? Leggermente magra? Aumento di 2 punti il massimo? svito l'aria ancora un po? Se tiro l'aria andando muore. Poi magari sono mie fisse e va bene cosi:mah: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
poeta Inviato 15 maggio 2017 - 21:54 Share Inviato 15 maggio 2017 - 21:54 la vite di lato svitare!!!!<br><br>un minimo da 42 per prova se lo hai e verifica se la sigla della ghigliottina finisce con un 3 o con un 1.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moseex Inviato 15 maggio 2017 - 22:03 Autore Share Inviato 15 maggio 2017 - 22:03 Il carburatore è un SHBC devo verificare lo spillo e quindi provo a svitare la vite. Quindi poeta un sintomo del genere lo riconduci ad una carburazione magra o grassa? La vespa va bene ma questi continui tintinnii in rilascio in ogni marcia sono fastidiosi e suppongo non ci dovrebbero essere:mah: 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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