carburatore Ridotto getto max dopo rettifica cilindro

[Nio-px]

Ciao a tutti! Apro questa discussione perchè non ho trovato niente che mi chiarisca il mio dubbio.

la mia è la vespa PX 125e Arcobaleno del 1987 tutto originale. Fatta rettifica cilindro con sostituzione del pistone e il mio meccanico di fiducia ha abbassato il getto massimo da 96 come da scheda tecnica a 92 dicendo semplicemente che la candela si bagnava indi era grassa la carburazione.

Domanda: capisco che ogni vespa ha il suo "metabolismo" ma abbassare di 4 punti il getto massimo non mi sento sicuro.

grazie a tutti per l'interessamento al mio topic:-)

[elmikelino]

Provala, fai la prova della candela e vedi. Se non ti fidi fai presto a rimettere il suo getto originale!

[Nio-px]

ti ringrazio per l'interessamento. Faccio la classica prova in cui accelerò fino alla terza marcia poi premo la frizione e spengo il motore everifico la candela?

[Marben]

Secondo me è una riduzione eccessiva e ripristinerei il getto previsto all'origine.

Se si ingolfa per qualunque motivo occorre indagarne la causa.

 

Il filtro aria è quello originale, tanto per cominciare?

[BR1]

quoto Marben.. se il motore è tutto originale, la carburazione prevista dalla casa deve andare bene. Alla piaggio non son mica scemi..

[senatore]

Tra l'altro, visto che la vespa è in rodaggio, per fare la prova della candela, bisognerà un tantinello "tirarle il collo" e non mi pare un'operazione adatta al rodaggio.

[Nio-px]

vi ringrazio per i vostri consigli. Il mio meccanico dice semplicemente che essendo per lui grassa allora ha abbassato il getto....che poi la piaggio metta il 96 ci sta come impostazione standard ma che va adeguata al caso.

Il filtro l ho cambiato e penso sia di concorrenza con la rete blu.

[Marben]

Ecco, appunto. Quel filtro ha due maglie diverse sovrapposte. Quella interna, in particolare, è poco permeabile. Non mi stupisce che la carburazione risulti così sballata.

Io mi affretterei a mettere il filtro originale e a ristabilire la giusta configurazione del carburatore, la Vespa funzionerà certamente meglio.

 

Inviato dal mio Siemens S62