desmomarco Inviato Giugno 26, 2017 Autore Inviato Giugno 26, 2017 No, col BE5 io starei su 140 di freno aria. Prova col 98, se eccessivo scendi. Inviato dal mio Siemens S62 Ok 140-BE5-98! E per la vite del minimo e della carburazione? Come le regolo di base? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk 0 Cita
desmomarco Inviato Giugno 27, 2017 Autore Inviato Giugno 27, 2017 Montato, sembra un po grassa... va devo verificare meglio! Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk 0 Cita
luca82 Inviato July 4, 2017 Inviato July 4, 2017 Io quella tabella l'ho sempre vista con sospetto... Per il 150 vbc1 Riporta addirittura il 20/15 D e mi pare strano che il 150 monti un carburatore pou piccolo del rispettivo 125 visto che gia dal vba vbb vs vna vnb avveniva il contrario ( 20/17 vs 20/15 ) Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk 0 Cita
volumexit Inviato July 4, 2017 Inviato July 4, 2017 Io quella tabella l'ho sempre vista con sospetto... Per il 150 vbc1 Riporta addirittura il 20/15 D e mi pare strano che il 150 monti un carburatore pou piccolo del rispettivo 125 visto che gia dal vba vbb vs vna vnb avveniva il contrario ( 20/17 vs 20/15 ) Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk Confermo, la super 150 monta un 20-15D, un mio collega ne ha comprata una conservata una decina di anni fa e monta proprio quel carburatore. Vol. 0 Cita
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