KenParker Inviato 9 luglio 2017 - 13:26 Share Inviato 9 luglio 2017 - 13:26 Ciao a Tutti, questo è il mio primo post! Ho un PX del 2000 catalizzato, 19.000 Km. Tenuto fermo per 4 anni, a giugno l'ho rimesso in marcia, revisionando il carburatore, con pulizia e sostituzione tutte le guarnizioni, galleggiante e spillo conico. Sebbene abbia annotato i giri di vite minimo e aria/benzina, per metterla a punto non mi riesce di regolare la vite aria benzina, che è un 7mm maschio. Come accedervi? Esiste una chiave modificata? Grazie e Ciao a tutti! KenParker 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utente cancellato Inviato 9 luglio 2017 - 14:33 Share Inviato 9 luglio 2017 - 14:33 Io prima a di dare fuoco al mio px ho risolto acquistando un set di chiavi combinate a cricchetto snodate - - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - - https://www.maurocomponenti.com/beta-utensili-professionali/chiavi-di-manovra/chiavi-combinate/142-sn10-chiavi-combinate-a-cricch-snodate-10.1.1.7445.gp.112718.uw Ne ho presa una a caso per mostrarela, ma per essere precisi le mie le ho prese su Amazon. Della connex, pagate 20 euro. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utente cancellato Inviato 11 luglio 2017 - 12:27 Share Inviato 11 luglio 2017 - 12:27 Beh, com'è finita? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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