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Damiano WhiteOne Racing riesce a rinvigorire anche la Pinasco Touring


paletti
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MODERATOR
Cari amici Francesko Damiano e Paletti

La mia situazione è questa rapporti 23 65 classici del 200 sarebbe possibile allungare un Po mettendo un 24 65 sfruttando il 65 originale senza aprire?

Tirerà tutte le marce? Previsione velocistica?

Prossimo step carburatore 28 trovo vantaggi?

Per il contakm digitale Sip sapete come collegare i fili all' impianto della Vespa?

Per la marmitta pinasco sapete indicarmi quale modifica fare per renderla più performante?

Grazie per ora

Alla prima visita nelle vs. Zone vi verrò a trovare .

Ciao per ora

 

Per le caratteristiche del Pinascone dovresti già avere sotto almeno il 24/65 che monti senza aprire tralaltro.

Il carburatore più grosso per me serve se hai l'alimentazione lamellare, altrimenti la valvola è un bel limite.

Il SIP è fornito di un manuale di montaggio ed in rete trovi veramente di tutto, video compresi.

Per la Pinasco sei nella discussione giusta ;-)

 

 

Gg

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Cari amici Francesko Damiano e Paletti

La mia situazione è questa rapporti 23 65 classici del 200 sarebbe possibile allungare un Po mettendo un 24 65 sfruttando il 65 originale senza aprire?

Tirerà tutte le marce? Previsione velocistica?

Prossimo step carburatore 28 trovo vantaggi?

Per il contakm digitale Sip sapete come collegare i fili all' impianto della Vespa?

Per la marmitta pinasco sapete indicarmi quale modifica fare per renderla più performante?

Grazie per ora

Alla prima visita nelle vs. Zone vi verrò a trovare .

Ciao per ora

 

 

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