Manubrio vespa

[vespa_elaborazioni]

Salve a tutti. Come facciò a fare i numeri del cambio sul manubrio vespa 50?

[vespeggiando]

cosa intendi per fare i numeri? verniciarli o inciderli?

[teach67]

il mio carrozziere li fa con un pennellino mlto fine e riesce a non sbavare fuori, io piu' di qualche volta ho usato un pennarello a punta fine, di quelli che si usano per scrivere sui cd dvd,

 

 

 

[FedeBO]

Ragazzi è molto semplice . Prendi un pennarello a vernice del
Colore che ti serve ,riempi senza criterio il
Numero sbavando fuori ,passi subito sui numeri dall'alto in basso con un straccetto; i numeri rimarranno pieni e quello che è all'esterno rimarrà sullo straccio. Provare per credere

[vespa_elaborazioni]

Voglio dire inciderli

[Vespa979]

Se devi inciderli proverei con dei punzoni.

[paletti]

IO ho queste piastrine in acciaio inox

[volumexit]

A cosa servono?

li usi come mascherina per verniciare i numeri? Non sarebbe meglio allora una mascherina tipo quella che vendono per la scritta piaggio delle selle?

 

Vol.

[paletti]

Ciao,non lo so a cosa possono servire.Un mio cliente fa dei lavori del genere,mi sono fatto riprodurre i numeri cambio al manubrio,con la stessa grafica e spaziatura di quelli originali.Poi  li puoi usare su una catenina o un braccialetto,oppure lo metti al posto dei numeri sul manubrio

[volumexit]

48 minuti fa, paletti dice:

Ciao,non lo so a cosa possono servire.Un mio cliente fa dei lavori del genere,mi sono fatto riprodurre i numeri cambio al manubrio,con la stessa grafica e spaziatura di quelli originali.Poi  li puoi usare su una catenina o un braccialetto,oppure lo metti al posto dei numeri sul manubrio

Opinione personale, preferisco non vedere nemmeno i numeri piuttosto, sembra una raffazzonata, poi i gusti sono gusti.

 

Vol.

[paletti]

Si,ma meno di un portapacchi posteriore

 

[Marben]

2 ore fa, paletti dice:

Si,ma meno di un portapacchi posteriore

 

[paletti]

Non capisco il tuo  ? quando hai capito bene cosa ho detto. Volumexit ha espresso la sua opinione e io ho espresso la mia.Molti la pensano come da foto e io la penso a modo mio.O mi sbaglio?

[paletti]

L'unico problema riscontrato durante l'acquisto della mia vespa del 1983 "che è stata solo riverniciata"i numeri della 3à e 4à impressi al manubrio erano stati riempiti.Io ho provato con delle fresette da 1,5 mm sul flessibile ad aria,peggiorando la situazione.Il mio amico carrozziere è sempre preso e non ha tempo di darmi una mano,nel frattempo ho fatto fare le piastrine in acciaio inox.Ovvio,preferisco come mamma Piaggio l'ha fatta,ma vederli martoriati come da foto non ce la facevo.

[Marben]

31 minuti fa, paletti dice:

Non capisco il tuo  ? quando hai capito bene cosa ho detto. Volumexit ha espresso la sua opinione e io ho espresso la mia.Molti la pensano come da foto e io la penso a modo mio.O mi sbaglio?

Paolo, la mia faccina non è un punto interrogativo. 

Significa perplessità e si riferisce al tuo paragone, che secondo me è un po' strampalato.

Premetto che non ho nulla contro qualsiasi apporto estetico non funzionale (per qualche tempo ho avuto un'etichetta stampata a trasferimento sul semimanubrio della mia Bajaj, che di fabbrica ha dei pallini in luogo dei numeri); però tu dici che è "meno raffazzonata di un portapacchi posteriore" (sic!) e l'affermazione mi lascia un po' perplesso, anche perché il portapacchi è un accessorio con una specifica funzione, talora irrinunciabile, specie per chi con la Vespa intende viaggiare. A prescindere dal bello o brutto, tamarro o sobrio, che peraltro per molti non sono l'unico metro di valutazione.

Ad ogni modo, il nostro amico chiede come riprodurre i numeri originali così come in origine; per questo quoto quanto indicato da FedeBo; anch'io nei restauri che ho effettuato ho sempre proceduto allo stesso modo, con ottimi risultati. Ovviamente la condizione necessaria è che i solchi non siano invasi dalla vernice.

[vespa_elaborazioni]

Dove li posso trovare queste piastrine?

[paletti]

14 minuti fa, Marben dice:

Paolo, la mia faccina non è un punto interrogativo. 

Significa perplessità e si riferisce al tuo paragone, che secondo me è un po' strampalato.

Premetto che non ho nulla contro qualsiasi apporto estetico non funzionale (per qualche tempo ho avuto un'etichetta stampata a trasferimento sul semimanubrio della mia Bajaj, che di fabbrica ha dei pallini in luogo dei numeri); però tu dici che è "meno raffazzonata di un portapacchi posteriore" (sic!) e l'affermazione mi lascia un po' perplesso, anche perché il portapacchi è un accessorio con una specifica funzione, talora irrinunciabile, specie per chi con la Vespa intende viaggiare. A prescindere dal bello o brutto, tamarro o sobrio, che peraltro per molti non sono l'unico metro di valutazione.

Ad ogni modo, il nostro amico chiede come riprodurre i numeri originali così come in origine; per questo quoto quanto indicato da FedeBo; anch'io nei restauri che ho effettuato ho sempre proceduto allo stesso modo, con ottimi risultati. Ovviamente la condizione necessaria è che i solchi non siano invasi dalla vernice.

Marco,non c'è nessun problema.Come ti ho detto,avevo i numeri coperti dalla vernice,spero al più presto il carrozziere mi rimetta in sesto il comando come in origine. Le piastrine le ho fatte fare così per bigliotteria

[Psycovespa77]

Quando ho dei numeri da pulire da stucco e vernice uso dei cacciavitini da orologiaio https://www.bing.com/images/search?view=detailV2&ccid=d2EM%2BEb5&id=38AFEF2A056FD140530D02A7709FE346877F9AEB&thid=OIP.d2EM-Eb5KJ1mjY0hqVZk6QEsDi&q=cacciaviti+da+orologiaio&simid=608054078209003033&mode=overlay&first=1  con quello da 09 li riporti puliti come da nuovi.E poi tornano utili anche per altre cose.

[sor Mazzola]

Ciao! buongiorno! ...me ne venderesti un paio?