PX 200 E del 1982 iscritta ASI

[Makkox]

Una domanda per voi appassionati: un prezzo onesto per una PX 200 E del 82 iscritta ASI e ben conservata? 

C'è un annuncio su Subito che potrebbe interessare ad un mio amico, ma a me sembra un tantino alto come prezzo... Se volete ve lo copio incollo.

[Davidone70]

Certo. Copia incolla....

[Razos]

Non oltre i 2700 se in condizioni di conservazione eccellenti .
Il resto è pura speculazione su un mezzo prodotto in milioni di esemplari ,per nulla raro come invece affermano gli impettiti venditori

[Makkox]

2 ore fa, Davidone70 dice:

Certo. Copia incolla....

https://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-200-px-200-mantova-177735760.htm

Un po' di graffi sulla carrozzeria e sella quasi da cambiare dice... Mah

[Vespa979]

Non è male, molto probabilmente è in parte riverniciata; cresta parafango e bordoscudo non corretti per il modello. Sulla sella nell'annuncio non c'è nessuan osservazione.

Richiesta un po' alta, non giustificata, anche perchè il 99% delle volte bisogna metterci mano per qualche lavoretto.

[Davidone70]

Niente da fare. Il prezzo base è 3500€ per una vespa messa dal discreto al buono. Le ottime ancora di più. Sta a te sfiancarlo e scendere. Certo da un 3500 ad arrivare a 3000-2800 la vedo durissima.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Makkox]

34 minuti fa, Vespa979 dice:

Non è male, molto probabilmente è in parte riverniciata; cresta parafango e bordoscudo non corretti per il modello. Sulla sella nell'annuncio non c'è nessuan osservazione.

Richiesta un po' alta, non giustificata, anche perchè il 99% delle volte bisogna metterci mano per qualche lavoretto.

Grazie mille.

 

E questa, a parte la pacchianata del porta ruota stile Gran Bretagna, ti sembra che abbia qualcosa che non quadra? https://www.subito.it/moto-e-scooter/piaggio-vespa-p200e-1982-trento-219947392.htm

Questa è sicuramente stata riverniciata e immagino motore rifatto, prezzo molto alto.

 

PS: che differenza c'è tra la PX 200 E e la PE 200? Scusa l'ignoranza... 

Modificato 19 settembre 2017 - 13:51 da Makkox

[Razos]

4 ore fa, Makkox dice:

PS: che differenza c'è tra la PX 200 E e la PE 200? Scusa l'ignoranza... 

Questione di nomenclatura e poco più . Dal numero seriale di telaio 160'001 la dicitura diventa Px200E . Cambia la chiusura delle scocche laterali ( prima esterna ora interna sotto sella) ,la lunghezza del perno forcella (aumento di ca 2mm) e poco altro . Tutto questo indicativamente nel 1982 .

Lascia perdere i prezzi intrattabili sopra i 3000 euro

Modificato 19 settembre 2017 - 18:30 da Razos

[Makkox]

11 minuti fa, Razos dice:

Questione di nomenclatura e poco più . Dal numero seriale di telaio 160'001 la dicitura diventa Px200E . Cambia la chiusura delle scocche laterali ( prima esterna ora interna sotto sella) ,la lunghezza del perno forcella (aumento di ca 2mm) e poco altro . Tutto questo indicativamente nel 1982 .

Lascia perdere i prezzi intrattabili sopra i 3000 euro

Grazie mille Razos!

Io comunque mi accontento della mia PX 125 E dell'83... Principalmente perché non ho la patente da moto però!

A parte gli scherzi, riferirò al mio amico. Fossi in lui attenderei perché l'inverno è lungo e magari esce qualche bella occasione, anche se dubito che si possa prendere una 200 sotto i 3000 messa bene... Ormai i prezzi sono totalmente fuori controllo.

[Razos]

L'inverno ai modaioli (causa principale dei prezzi che ci ritroviamo ultimamente) passa la voglia ed i prezzi subiscono un (leggero) calo .
Non è una cattiva idea guardarsi attorno nei piovosi e freddi mesi invernali .

Per la patente da moto fai sempre in tempo , basta qualche centinaio di euro ed un paio di guide se già possiedi la patente B .

Sotto i tremila se ne trovano più di quanto credi
Buona caccia