chicaro Inviato 25 novembre 2017 - 16:57 Share Inviato 25 novembre 2017 - 16:57 Salve ragazzi i denti della prima e della quarta di un PX150E sono rispettivamente 57 e 35?e in piu gli ingranaggi dei moderni PX 150 sono uguali in Larghezza e fattura dei vecchi PX150E quindi intercambiabili?un ultima cosa ho un cambio completo di un PX125E con ingranaggi 58-42-38-36 nell'aumento di un dente da 58 a 57 della prima e da 36 a 35 della quarta ad aumento di denti(uno) corrisponde piu allungo o il contrario? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati Marben Inviato 25 novembre 2017 - 18:07 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 25 novembre 2017 - 18:07 Un dente in più sugli ingranaggi del secondario, per prima e quarta, comportano un accorciamento delle stesse. Per gli ingranaggi, considera che quelli a denti grossi non sono tutti uguali e quindi non intercambiabili: sono variate numerose quote nel passaggio alla crocera piatta (1984). Se ricordo bene, nel passaggio al cambio nuovo tipo (qualche mese dopo l'introduzione dell'Arcobaleno), l'unico ingranaggio rimasto invariato è quello della seconda. Gli altri, tutti diversi. Attenzione, quindi, a non mischiarli! Se c'è qualche dubbio sulla correttezza del ricambio, verificare bene il gioco del gruppo ingranaggi e, con un falso montaggio, l'allineamento della crocera con gli ingranaggi. A complicare le cose la prima da 57 denti: anche nei cambi a denti piccoli (ruote da 10") la prima marcia ha 57 denti, ma dovrebbero cambiare la posizione delle battute dellla crocera ed il diametro complessivo. Dunque esistono almeno tre diversi ingranaggi della prima marcia con 57 denti. Insomma... meglio davvero non mischiare i pezzi. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
chicaro Inviato 25 novembre 2017 - 18:14 Autore Share Inviato 25 novembre 2017 - 18:14 Grazie Marben....dovro' trovare qualche ricambio dell'epoca usato in buono stato 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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