Aiuto per bordo-scudo Ulma per Vespa 180 SS II serie

[Eremita]

Salve a tutti gli amici del forum! 

Da tempo sto cercando un bordo-scudo originale Ulma per la mia Vespa 180 SS II serie del 1968 (attualmente monta un Cuppini, credo).

Mi sono imbattuto in una interessante discussione su un forum estero dove più di una persona sostiene che le ultime 180 SS (la mia è un numero di telaio superiore a 33.000 e anno 1968, con già stemma/logo esagonale sullo scudo) montassero l' Ulma 044, e non l' Ulma 202 (come invece le prime). 

Mi piacerebbe avere vostri pareri in merito (anche dai possessori di questo specifico modello) per un eventuale acquisto (sì, lo so che calza perfettamente anche l' Ulma 044  ma io voglio  assolutamente che la Vespa sia originale al 1000 per 1000 a tutti i costi in tutto e per tutto e per questo ho bisogno del vostro prezioso aiuto). 

Per me si tratta di una cosa molto importante, visto anche i prezzi che girano  e non voglio dunque sbagliarmi o avere rimorsi futuri a posteriori.

Un grazie infinite in anticipo a tutti coloro che mi vorranno rispondere. 

[Eremita]

Possibile che nessuno sappia consigliarmi nulla a riguardo?! 

[MrOizo]

...de gustibus non disputandum...fermo restando che io aborro a priori l'"over restoring", che tra l'altro è il responsabile di questi prezzi folli e assolutamente ingiustificati nel campo vespa, puoi fidarti di quello  che  sta scritto nel forum straniero: anch'io, all'estero ho visto 180 ss ultima serie  con il bordo scudo del rally ed il  logo esagonale sullo scasso rettangolare dello scudo; fermo restando che questa mania di replicare le cavolate che faceva la piaggio durante l'assemblaggio rasenta il ridicolo, non me  ne volere....che vuoi  che cambi un numeretto su un pezzo di ferro...comunque, ognuno ha le sue manie...saluti.

[Eremita]

1 ora fa, MrOizo dice:

...de gustibus non disputandum...fermo restando che io aborro a priori l'"over restoring", che tra l'altro è il responsabile di questi prezzi folli e assolutamente ingiustificati nel campo vespa, puoi fidarti di quello  che  sta scritto nel forum straniero: anch'io, all'estero ho visto 180 ss ultima serie  con il bordo scudo del rally ed il  logo esagonale sullo scasso rettangolare dello scudo; fermo restando che questa mania di replicare le cavolate che faceva la piaggio durante l'assemblaggio rasenta il ridicolo, non me  ne volere....che vuoi  che cambi un numeretto su un pezzo di ferro...comunque, ognuno ha le sue manie...saluti.

 

Concordo pienamente con te MrOizo quando dici che sono "prezzi folli e assolutamente ingiustificati nel campo vespa" , ma oramai il mercato è così purtroppo per noi Vespisti. 

Io dal canto mio vorrei che la mia Vespa fosse in condizioni perfette da vetrina/concorso, anche e soprattutto perché è l' unica Vespa che ho, e che oltretutto me la sono sudata e guadagnata a caro prezzo (è stato l' ultimo regalo di mio nonno).

A parte il fatto che i "guru", i "criticoni" e i "professori" di turno ci saranno sempre e comunque... ma vabbè, questo è un altro discorso che non vorrei approfondire, visto che ognuno guarda, osserva e giudica i mezzi altrui e non i propri (infatti mi sono già un po' stufato di questo mondo Vespa, a distanza di soli tre anni dalla mia primissima Vespa). 

Ad ogni modo, tornando a noi, ti ringrazio infinitamente per avermi risposto così puntualmente MrOizo e mi fido di quanto mi dici, anche perché so che tu sei uno dei massimi esperti qui del forum e non solo.  

P. S. La mia 180 SS ha sì lo stemma Piaggio esagonale sullo scudo ma non lo scasso rettangolare. Per intenderci: ha sia lo scasso che lo stemma Piaggio esagonali sullo scudo.

 

[MrOizo]

9 minuti fa, Eremita dice:

 

Concordo pienamente con te MrOizo quando dici che sono "prezzi folli e assolutamente ingiustificati nel campo vespa" , ma oramai il mercato è così purtroppo per noi Vespisti. 

Io dal canto mio vorrei che la mia Vespa fosse in condizioni perfette da vetrina/concorso, anche e soprattutto perché è l' unica Vespa che ho, e che oltretutto me la sono sudata e guadagnata a caro prezzo (è stato l' ultimo regalo di mio nonno).

A parte il fatto che i "guru", i "criticoni" e i "professori" di turno ci saranno sempre e comunque... ma vabbè, questo è un altro discorso che non vorrei approfondire, visto che ognuno guarda, osserva e giudica i mezzi altrui e non i propri (infatti mi sono già un po' stufato di questo mondo Vespa, a distanza di soli tre anni dalla mia primissima Vespa). 

Ad ogni modo, tornando a noi, ti ringrazio infinitamente per avermi risposto così puntualmente MrOizo e mi fido di quanto mi dici, anche perché so che tu sei uno dei massimi esperti qui del forum e non solo.  

P. S. La mia 180 SS ha sì lo stemma Piaggio esagonale sullo scudo ma non lo scasso rettangolare. Per intenderci: ha sia lo scasso che lo stemma Piaggio esagonali sullo scudo.

 

..mmhhh...interessante...quindi la tua ha anche lo "scasso" esagonale? confesso che non ne ho mai viste  così: posteresti una  foto, se non ti  dispiace?Visto? non si smete mai di imparare...d'altronde la piaggio sulla 180 ss ne ha combinate parecchie: come  quelle assemblate su telai 160 gs prima serie tornati dall'inghilterra perché l'alluvione aveva rovinato le attrezzature...ce ne sono non poche in giro...

[Eremita]

18 minuti fa, MrOizo dice:

..mmhhh...interessante...quindi la tua ha anche lo "scasso" esagonale? confesso che non ne ho mai viste  così: posteresti una  foto, se non ti  dispiace?Visto? non si smete mai di imparare...d'altronde la piaggio sulla 180 ss ne ha combinate parecchie: come  quelle assemblate su telai 160 gs prima serie tornati dall'inghilterra perché l'alluvione aveva rovinato le attrezzature...ce ne sono non poche in giro...

Le foto le puoi trovare nella sezione Mercatino Vendo/Scambio oppure nella discussione: "Di che colore è la mia Vespa?".

Se poi non le trovi lì le rimetto.

Modificato 11 dicembre 2017 - 16:32 da Eremita