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Inviato

Aspettando di trovare un blocco PX150 da sistemare raccordandolo con 177 BGM, si24 e marmitta Polini Original vorrei iniziare a montare questi 3 componenti sul blocco Sprint Veloce mantenendo il gt BGM p&p(senza togliere le paratie che chiudono parzialmente i travasi). I miei dubbi riguardano la frizione e l'albero della Sprint Veloce: reggeranno questa elaborazione?

  • 3 weeks later...
Inviato

riguardo la frizione la 6 molle regge l'unica cosa che ti consiglio e di mettere un anello di rinforzo 

a quanto al l'albero se quello originale vedi in che condizioni è se buone allora lo puoi lasciare se scampanella un po cambialo  

  • 3 weeks later...
Inviato

Confermo la 6 molle tiene, monta l'anello usa molle più dure, ti sconsiglio i 4 dischi al posto dei 3 originali perchè in poco tempo si ribattono la dove si innestano nella campana provoicando a breve malfunzionamento della frizione

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