Neropongo Inviato Gennaio 28, 2018 Inviato Gennaio 28, 2018 Un giorno, qualche mese fa arriva questa Vespina, mezza smontata e che si annoiava da anni in una cantina.... 1 Cita
Neropongo Inviato Gennaio 28, 2018 Autore Inviato Gennaio 28, 2018 Smontata e affidata al carrozziere, finalmente giovedì scorso è arrivato il suo turno di passare sul mio bancone. Non faccio troppe foto delle vespe che monto ma questa, appena ho iniziato a montare il motore mi ha ispirato. Cercherò di fare il più foto possibile del restauro. 1 Cita
Neropongo Inviato Gennaio 28, 2018 Autore Inviato Gennaio 28, 2018 In genere, mi piace iniziare dal motore. L’ho smontato parecchie settimane fa ma non ho pensato di fare foto. Pulito e messi i cuscinetti, ho trovato la voglia di documentare. 1 Cita
Neropongo Inviato Gennaio 28, 2018 Autore Inviato Gennaio 28, 2018 Ingranaggio messa in moto e paraolio. 1 Cita
Neropongo Inviato Gennaio 28, 2018 Autore Inviato Gennaio 28, 2018 Cambio, crocera a due bracci. 1 Cita
Neropongo Inviato Gennaio 28, 2018 Autore Inviato Gennaio 28, 2018 Riparazione filettatura marmitta. 0 Cita
Neropongo Inviato Gennaio 28, 2018 Autore Inviato Gennaio 28, 2018 Albero motore e chiusura motore Frizione 0 Cita
Neropongo Inviato Gennaio 28, 2018 Autore Inviato Gennaio 28, 2018 Statore e silent block posteriore. Gli anteriori li avevo inseriti prima di iniziare a fare foto. ...e così lascio l’opera per il weekend. Ci rivediamo martedì! 0 Cita
Marben Inviato Gennaio 28, 2018 Inviato Gennaio 28, 2018 Che carina la 90 prima serie. Ma è una rarità anche da voi? Ricordo che in Gran Bretagna non è difficilissimo imbattersi nelle 90 Racer, ma queste? 0 Cita
Neropongo Inviato Gennaio 28, 2018 Autore Inviato Gennaio 28, 2018 Le 90 sportellino sono meno rare delle racers. Gran bella macchinina la racer, più rara e desiderabile della SS imho. Avro’ rimesso per strada una decina di v90 tra restauri e conservati. Di racers ne ho viste due 0 Cita
Neropongo Inviato Gennaio 30, 2018 Autore Inviato Gennaio 30, 2018 Volano, prima, dopo e montato. 0 Cita
Neropongo Inviato Gennaio 30, 2018 Autore Inviato Gennaio 30, 2018 Il motore lo parcheggiamo per il momento. A seguire la forcella. Da così: 1 Cita
Neropongo Inviato Gennaio 30, 2018 Autore Inviato Gennaio 30, 2018 E si continua... Blu 1.298.7210 1 Cita
Neropongo Inviato Gennaio 30, 2018 Autore Inviato Gennaio 30, 2018 Il pavimento è stato sostituito con uno di quelli più moderni per il cavalletto da 20mm, montato con placchette di rinforzo. 0 Cita
fenn Inviato Gennaio 30, 2018 Inviato Gennaio 30, 2018 ciao, sui paraoli usi il frenafiletti (quello medio sembrerebbe)? tiene bene anche se una delle due superfici, quella appunto del paraolio, non é metallica? 0 Cita
Neropongo Inviato Gennaio 30, 2018 Autore Inviato Gennaio 30, 2018 Il 30/01/2018 at 17:22, fenn dice: ciao, sui paraoli usi il frenafiletti (quello medio sembrerebbe)? tiene bene anche se una delle due superfici, quella appunto del paraolio, non é metallica? Expand Sulle smallframe non è strettamente necessario, io preferisco usarlo. Da quello che vedo quando li rismonto sembrano ben appiccicati. 1 Cita
Neropongo Inviato Gennaio 30, 2018 Autore Inviato Gennaio 30, 2018 Impianto elettrico e cavi. E per oggi ce lo siamo rotto. A domani. 1 Cita
Neropongo Inviato Gennaio 31, 2018 Autore Inviato Gennaio 31, 2018 (modificato) E Si continua, Parafango e forca, la ruota ovviamente è da strapazzo. Modificato Gennaio 31, 2018 da Neropongo 0 Cita
exstreme Inviato Gennaio 31, 2018 Inviato Gennaio 31, 2018 Il 28/01/2018 at 06:15, Neropongo dice: Cambio, crocera a due bracci. Expand ottimo lavoro, mi piaci come procedi! il cambio 2 griffe è davvero bello, me ne è capitato da poco uno in mano e sono rimasto affascinato dagli ingranaggi 6 gole ;-)! 0 Cita
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.