Raccordare scatola carburatore al carter

[Anto16]

Innanzitutto buonasera , e da un po' di giorni che cerco di capire come raccordare la scatola del carburatore al carter , ho un 177 Polini p&p , pignone 22 con frizione rinforzata pinasco , carburatore 24 sempre pinasco con coperchio scatola filtro maggiorata e con un cornetto d'aspirazione ( vespa flow system 24 eco ), se per favore mi potete dare una mano ,magari con alcune foto . Grazie in anticipo ?

[Neropongo]

Innanzitutto buonasera , e da un po' di giorni che cerco di capire come raccordare la scatola del carburatore al carter , ho un 177 Polini p&p , pignone 22 con frizione rinforzata pinasco , carburatore 24 sempre pinasco con coperchio scatola filtro maggiorata e con un cornetto d'aspirazione ( vespa flow system 24 eco ), se per favore mi potete dare una mano ,magari con alcune foto . Grazie in anticipo

Ci sono diversi tipi di scatola, tu quale hai.


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[Anto16]

Quella senza miscelatore il vecchio tipo

[Neropongo]

Quella senza miscelatore il vecchio tipo

Quindi la scatola e il carter dovrebbero essere già raccordati dalla casa.
Quale sarebbe il tuo problema?
Hai foto?


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[Anto16]

E un Px 125 e prima c'era un carburatore 20 montato 

[Neropongo]

La scatola è da 20 o 24?


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[Anto16]

La scatola è da 20 e la dovrei raccordare poiché ho montato il 24

[Neropongo]

Quindi non devi raccordare la scatola al carter.
Bensì la scatola al carburatore.
Quindi prendi una guarnizione per 24, la metti sopra la scatola e dolcemente asporti materiale finché il profilo non combacia.

Tuttavia, ti consiglio di usare pa ricerca per trovare foto, ce ne sono a bizzeffe.
Inoltre in qualsiasi motore di ricerca sulla rete sarà d’aiuto


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