chicaro Inviato 12 marzo 2018 - 15:42 Share Inviato 12 marzo 2018 - 15:42 (modificato) Salve ragazzi devo raccordare un Carburatore SI26-26ER Pinasco alla scatola del carburatore e di seguito ai carter(valvola)volevo chiedervi ma le scatole del carburatore(quella del 20 e quella del 24) sono diverse? e' meglio partire come base da una del 24?leggevo che la cosa migliore e' trovare una scatola del 24 con Mix perche' e' leggermente piu alta e il carburatore respira meglio,un altra domanda e' possibile che si debba strombare il carburatore nella parte inferiore lato posteriore? ho visto che facendo un finto montaggio del carburatore sulla scatola per segnarlo la parte rotonda da raccordare sulla scatola va' molto vicino al bordo di tenuta della stessa,con una scatola del 24 questo bordo e' piu grande o ne rimane lo stesso poco di bordo ? Modificato 12 marzo 2018 - 15:46 da chicaro 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Tondo68 Inviato 21 marzo 2018 - 10:36 Share Inviato 21 marzo 2018 - 10:36 Esistono varie scatole: di che modello si tratta? I Px 125 e 150 Arcobaleno con mix degli anni '80 hanno il foro piccolo, simile a quello delle vecchie scatole PX senza mix. Negli anni '90 le scatole con mix sono state unificate nella forma del foro, che è per tutte quello del 200, ma non nella mandata di olio della pompa, che per il 200 è maggiore (più lunga è anche la corsa del comando pompa). Comunque, se il tuo motore è senza mix, va benissimo una qualunque scatola mix anni '90 -verifica sempre che consenta la piea apertura del gas- che dovrai comunque adattare allargando un po' il foro: devi renderlo conico in particolare nelle parti che corrispondono ai lati lunghi della valvola, in maniera tale da sfruttare lo spessore sella scatola per adattare un po' la sezione tonda del diffusore del carburatore a quella molto ovale della valvola. Stromba poco ed evita di lasciare gradini nel condotto. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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