Fari a led su vespa gtr

[bircastri]

Ah ok quella che consigliavano, io alla fine non ho preso più nulla, ad ogni modo la luce assorbe 40w di tensione, L impianto elettrico della px produce circa 80w di potenza sei sicuro che l impianto della tua vespa produce gli stessi watt ? Dalle foto non mi sembra un px 

[anto84]

È una super 125 impianto a 6v con puntine. Per capire quanto produce l'impianto cosa dovrei fare? Grazie

[bircastri]

Guarda se leggi le specifiche sul link che hai incollato questa lampada funziona con una tensione che va da 8 a 80volt e questa è la tensione la tua vespa dici che ha impianto a 6v quindi già sei sotto con il voltaggio per quanto riguarda la potenza una ricerca Google potrebbe dirti quanto è la potenza generata dalla vespa in moto. Secondo me questa lampada non va bene per la tua vespa assorbe troppo 

[querida-presencia]

Il kit funziona anche con soli 6V, al minimo non rende e sfarfalla ma a regime la luce è tanta, l'ho usato 2 anni senza modificare l'impianto della mia Sprint Veloce con accensione a puntine ed impianto a 6V originale.

D'altro canto proprio da questo è scaturita l'intera discussione:

 

Gli impianti elettrici di Super, GTR e Sprint/Sprint Veloce dovrebbero essere simili se non identici.

Credo che il problema di @anto84 possa dipendere più dai collegamenti.

 

[anto84]

Grazie @querida-presencia ho inserito le foto più su con i collegamenti originali e poi quelli scritti da @Bertuc79  nei thread precedenti

verde nero

Blu con viola

Bianco con marrone 

mi resta libero il cavo arancione/giallo che è la lampadina di posizione che ho tolto forse sbaglio quello e il circuito non chiude?

 

 

[anto84]

Confermo che il problema era dovuto al filo giallo della posizione non collegato. Una volta messo a massa lo stop ha iniziato a funzionare. Appena monto tutto faccio prova su strada, da fermo fa tanta luce.

[anto84]

Dopo altre prove ho notato che se non viene inserito un carico tra il Filo giallo del faro anteriore e la massa non funziona lo stop. Non mi ero mai accorto di questo comportamento in pratica ci deve per forza essere una lampadina se metti diretto a massa il filo giallo non va. Vi risulta che è così in un impianto a puntine 6V ?

[Bertuc79]

L'impianto 6 v  e di tipo nc e deve avere tutte le lampadine al loro posto  e del corretto voltaggio altrimenti non può finzionare correttamente.... È molto differente ad esempio del px che è no 

Su un impianto 6v nc quando  schiacci lo stop apri il contatto  per attivarlo 

Sull'impianto 12 v px succede il contrario 

Se non hai conoscenze elettriche è un po' difficile da comprendere la differenza

 

 

 

[luigi139]

n. a. =normalmente aperto

n. c. =normalmente chiuso

il primo ha un capo della lampada a massa, e l'altro viene collegato quando azioni un interruttore , cosi nelle case, auto e altri impianti, normalmente aperto, azioni l'interruttore e lo chiudi

il secondo ha i 2 cavi sempre collegati alle lampade e quando la luce è spenta l'interruttore mette in cortocircuito la linea, quando accendi togli il cortocircuito e la corrente attraversa la lampadina che si accende, normalmente chiuso ma in corto con utenze spente, non si può usare su impianti con batteria perche il cortocircuito con la "forza" della batteria scalderebbe fino a bruciarli i cavi e scarica la batteria, molto pericoloso. 

[Bertuc79]

Luigi 139 propio Così 👍hai spiegato bene il principio di funzionamento

[luigi139]

grazie non sono del campo, ma ho trasformato il mio primavera in 12vcc con batteria e ho fatto un po di esperienza