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Nuovo libretto vespa 50


fabber
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Buongiorno a tutti,

volevo chiedervi che pratica bisogna fare in motorizzazione per una vespa 50 special avendo in mio possesso il vecchio libretto a pagine, un pò deteriorato, e la nuova targa a 6 cifre di un'altra vespa precedentemente venduta.

Grazie mille

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Nel primo post di questo topic trovi tutte le spiegazioni:

Comunque, conservi il contrassegno a 6 cifre e lo metti sulla Special. Non ci sarà da fare il collaudo in motorizzazione se il libretto ha tutti i dati leggibili.

Ciao, Gino

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Grazi Gino per la risposta, non riuscivo a trovare il post, ma il vecchio libretto mi viene ritirato e mi rilasciano quello nuovo giusto?

La mia preoccupazione riguarda la data d'immatricolazione in quanto non si riesce a vedere perché l'inchiostro è sbiadito, per il resto tutto ok, credi sia meglio presentarsi anche con il certificato d'origine della Piaggio e la scheda tecnica? 

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Se non si legge la data di prima immatricolazione, potrebbe essere utile avere il certificato d'origine della Piaggio, ma costa un botto! La scheda tecnica omologativa non è necessaria se è leggibile la sigla d'omologazione.

Ciao, Gino

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