takoski Inviato Giugno 9, 2018 Inviato Giugno 9, 2018 Salve ho un p200 tutto originale totalmente revisionato da poco da me. ha ogni tanto dei vuoti se accelero di colpo in ripresa e alcune volte batte in testa in ripresa proprio quando do parecchio gas di colpo.Un altro problema che ho riscontrato è la frizione che gratta solo in scalata ( ma se nn c'entra nulla col battito e meglio tralasciare per ora). La moto ha 18k chilometri e volevo sapere da voi escludendo il fatto che lo statore è stato ripulito ricablato e riposizionato esattamente sulla tacca carter insomma le due tacche coincidono e considerando il fatto che ho sostituito anche il tubo benzina ( con un 7x14 60 cm ) volevo chiedere a voi se effettivamente quest ultimo potrebbe essere la causa del problema del battito in testa a motore caldo. Per concludere anche le guarnizioni si 2424 sono state sostituite comprese quelle dell appoggio vaschetta carter. Grazie e attendo vostre risposte Inviato dal mio Redmi 4 utilizzando Tapatalk 0 Cita
vespistaro Inviato Giugno 16, 2018 Inviato Giugno 16, 2018 (modificato) ... Modificato Giugno 16, 2018 da vespistaro errore di letttura- 0 Cita
vespistaro Inviato Giugno 16, 2018 Inviato Giugno 16, 2018 ....anche se mi sembra che ci siano 2 riferimenti..sullo statore .. sbaglio? IT e A. IT per il 150 e A PER IL 200...mi sembra. 0 Cita
manuel Inviato Giugno 16, 2018 Inviato Giugno 16, 2018 IT per il 150 e A PER IL 200...mi sembra. Esatto, il suo 200 deve avere la tacca sulla A 0 Cita
ggiorgio15 Inviato Giugno 16, 2018 Inviato Giugno 16, 2018 nel mio ho ritardato un po ,praticamente ho messo la tacca tra A e IT e il battito è sparito.le prestazioni mi sembrano uguali 0 Cita
paletti Inviato Giugno 16, 2018 Inviato Giugno 16, 2018 Il 10/6/2018 at 01:12, takoski dice: Salve ho un p200 tutto originale totalmente revisionato da poco da me. ha ogni tanto dei vuoti se accelero di colpo in ripresa e alcune volte batte in testa in ripresa proprio quando do parecchio gas di colpo. Un altro problema che ho riscontrato è la frizione che gratta solo in scalata ( ma se nn c'entra nulla col battito e meglio tralasciare per ora). La moto ha 18k chilometri e volevo sapere da voi escludendo il fatto che lo statore è stato ripulito ricablato e riposizionato esattamente sulla tacca carter insomma le due tacche coincidono e considerando il fatto che ho sostituito anche il tubo benzina ( con un 7x14 60 cm ) volevo chiedere a voi se effettivamente quest ultimo potrebbe essere la causa del problema del battito in testa a motore caldo. Per concludere anche le guarnizioni si 2424 sono state sostituite comprese quelle dell appoggio vaschetta carter. Grazie e attendo vostre risposte Inviato dal mio Redmi 4 utilizzando Tapatalk Ciao,quando apri la sezione officina largeframe,clicca su "in rilievo"ti escono tutte le discussioni toste e c'è anche quella sul battito in testa 0 Cita
Steck81 Inviato Giugno 17, 2018 Inviato Giugno 17, 2018 i vuoti carburatore , partiamo dall possibili cause: Il tappo che chiude il tunnel dalla zona serbatoio è presente? La Vite di regolazione posteriore è stata regolata bene? L'anticipo è stato regolato bene? sul P200 deve starre a 23° +-1, il tuoi sitomi potrebbero essere anche di un motore leggermente ritardato 0 Cita
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