zenocchio Inviato 4 luglio 2018 - 05:51 Share Inviato 4 luglio 2018 - 05:51 Motore rifatto in tempi recenti, bobina esterna appena cambiata. Carburatore revisionato. Aprendo di gas la vespa ha dei vuoti. Dal video riuscite a darmi dei suggerimenti? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
volumexit Inviato 4 luglio 2018 - 06:20 MODERATOR Share Inviato 4 luglio 2018 - 06:20 Sembra un problema elettrico, puntine e condensatore come sono messi? Vol. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
zenocchio Inviato 5 luglio 2018 - 02:36 Autore Share Inviato 5 luglio 2018 - 02:36 20 ore fa, volumexit dice: Sembra un problema elettrico, puntine e condensatore come sono messi? Vol. cambiati recentemente 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
volumexit Inviato 5 luglio 2018 - 08:20 MODERATOR Share Inviato 5 luglio 2018 - 08:20 Allora pulisci le puntine con uno straccio di cotone, lo passi tra le due faccie, poi controlla che siano regulate bene e che siano ben affaciate. Vol. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea78153 Inviato 5 luglio 2018 - 15:15 Share Inviato 5 luglio 2018 - 15:15 prima di tutto prova con una regolazione diversa delle puntine controlla che non ci siano fili "spellati" che mandano a massa qualcosa fai questo test: scollega il cavetto rosso nella scatolina di derivazione ed isolalo con un po di nastro e poi riprova 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
zenocchio Inviato 6 luglio 2018 - 14:32 Autore Share Inviato 6 luglio 2018 - 14:32 prima di tutto prova con una regolazione diversa delle puntine controlla che non ci siano fili "spellati" che mandano a massa qualcosa fai questo test: scollega il cavetto rosso nella scatolina di derivazione ed isolalo con un po di nastro e poi riprova Che cosa è il cavo rosso? C’è un modo per isolare l’intero sistema elettrico eccetto per la candela? Che cavi devo collegare o scollegare? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
luigi139 Inviato 17 luglio 2018 - 16:22 Share Inviato 17 luglio 2018 - 16:22 certo che puoi staccare tutto l'impianto luci e claxon, nella scatoletta di plastica nera scolleghi tutti i fili lasciando a penzoloni quelli del telaio, quelli che escono dal motore lasciali avvitati in modo che non facciano cortocircuiti, la scatoletta si trova ( guardando il motore dal lato volano ) in basso verso il telaio.puntine, bobine e condensatori di oggi... sono di scarsa qualita purtroppoInviato dal mio HUAWEI U9508 utilizzando Tapatalk 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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