Restauro fregi originali vespa GL

[cuorenevro1977]

Vorrei qualche consiglio per restaurare questi fregi!

 

Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

 

 

[exstreme]

ciao

io mi sono cimentato a restaurare i miei su VNB5, recuperati originali  .

Ti dico : ci ho messo un 'infinità di tempo e tanta ma tanta pazienza, ma alla fine è uno dei particolari di cui vado più fiero!

Si riconoscono da lontano  i riprodotti VS gli originali

Mi sono costruito un piccolo tool di tasssi ad HOC, prima tiri su tutti i bolli con tasso e martello , il più possibile.

Poi seppia  grana grossa e WD40,  direi  dalla 320 a salire fino alla 1000 / 1200 sempre ad olio (dipende quanti avvallamenti /imperfezioni devi portare in piano)  

Scendi sotto la 320 solo nei punti dove ci sono veri e propri solchi.

Poi kit luxmetal e sei OK

[exstreme]

Stato di fatto

 

 

 

 

 

 

Tool tassi / spine

 

 

 

Dopo N mila ore

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

[Marben]

Molto, molto professionale Exstreme!

Posso dire di aver agito similmente nel recupero dei fregi della mia VNB5, pieni anch'essi di grossi graffi e ammaccature.

Molto importanti, comunque, tondini e spine, per rimodellare dall'interno i fregi. Da evitare qualsiasi spigolo vivo, bene il legno come supporto di base.

Buona parte dei graffi si eliminano carteggiando e lucidando: gli originali hanno uno spessore sufficiente.

 

Cuore, quelli sui cofani non ti daranno grandi noie; per quelli sul parafango dovrai lavorare un po' di più, ma ne vale la pena, giacché quelli riprodotti si riconoscono a colpo d'occhio.

 

[exstreme]

Grazie Marben

Anche io prima usavo come base piano in legno come suggeritomi.

La chiave di volta però è stato quel tool

Con la dima grande (la seconda da dx) piazzato in morsa , che copia esattamente la raggiatura del fregio, gli poggi il il fregio sopra e ribatti da dietro egregiamente .

Anche il punzone con la gola (il secondo da sx) , ti permette di togliere le fastidiose ammaccature dai bordi esterni , cosa che con le semplici spine non riusciresti

 

Quoto: i fregi pance sono ben messi, quelli del Parafango saranno un po' più impegnativi

 

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

 

[cuorenevro1977]

Buongiorno amici, onestamente spero di trovare chi possa farlo per me. Intanto grazie per le dritte. In questo restauro vernice nitro e fregi restaurati!!

Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

[rablo]

Exstreme, complimenti cavoli!! Un risultato eccellente!! Sembrano nuovi davvero!!

Ieri grazie a questo post ho pulito per bene i fregi della mia VBB, li ho carteggiati per vederne le condizioni e ho notato che non sono presenti bozzi.

Hanno dei graffi piu o meno profondi e tante piccole imperfezioni tendenti al nero.
I tuoi sembravano messi 100 volte peggio. Nonostante questo ho notato che riportarli alle condizioni originali è veramente difficile.
Hai fatto tutto a mano con la carta ? Senza usare trapano/spazzole ecc?
Mi ha dato l’impressione che sia un lavoro infinito.....




Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[cuorenevro1977]

Sono ancora a zero...

Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk