Carburazione 130 DR con phbg 21

[Mimmo50special]

Salve ragazzi, ho cercato dappertutto ma non ho trovato risposte.

Ho da poco realizzato un blocco con le seguenti caratteristiche:

130 dr p&p a parte squish 1.5 e rimozione bave.

Carter pk raccordati

Campana 27/69

Accensione vespa V

Carburatore phbg 21

 Il motore parte (sul banco) ma non tiene il minimo e agendo sulle viti miscela e valvola non risponde. Fa tanto fumo e devo tenerlo su di giri per mantenerlo in moto. anche senza filtro aria. In pratica minimo assente.

Ho preso un 16/10 che avevo in casa, ho messo un getto max da 94 (preso a caso) lasciando il resto originale, monto, un colpo di pedivella e il motore parte e sta al minimo, riesco a dare una regolata,il motore sembra andar bene, sale di giri (anche se molto grasso) e ritorna subito giù mantenendo un minimo regolare. Sembra la conferma che il phbg 21 non va. L'ho comprato di seconda mano, l'ho revisionato con kit apposito....(guarnizioni galleggiante e  spillo) forse manca qualche pezzo? Dagli esplosi sembra esserci tutto. Al momento il 21 è così configurato:

Getto max 88

Min 45

Starter 50

Polverizzatore au 262

Spillo w9 prima tacca dall'alto.

Consigli su come settare/riparare sto carburatore? Grazie.??

[vints]

Hai sbagliato sezione  dove chiedere, dovevi scrivere in "Tunning  Smallframe"!!!!

[Mimmo50special]

Davvero? Scusate, ho pensato subito alla sezione  officina tralasciando il fatto che si tratta comunque di un'elaborazione. Come si sposta?  Ci pensano i moderatori? Scusate ancora ?

[volumexit]

Spostata.

Vol.