Si fa dura a Milano...

[luxinterior]

12 ore fa, paletti dice:

ciao Gigi,mortacci che discorso da Guru!

D'altronde caro ti faccio un'esempio,

oggi sono andato di frodo in 5 Giornate a Milano arrivando dal Naviglio Pavese,arrivi ai semafori con la vespa che fa casino,fa fumo e in coda ai semafori si ingrassa,loro belli pettinati tutti uguali puliti e silenziosi,iperconnessi in WIfi ti guardano con sufficienza e a meno che non sia un TMax o un bmw o quache altra diavoleria sui 400cc la rivincita ce l'ho quando scatta il verde.

Loro sempre in comodità al verde ruotano la manetta nello stesso momento stanno mettendo i LIKE su Instagram,mentre io con la vena alla fronte apri il gas,poi lo chiudi per ruotare in seconda e riapri il gas e l'iperconnesso l'è da dadrè,chiudi il gas e ruoti in terza e riapri e l'iperconnesso el ghè pù.

Poi arrivi al rosso ti fermi e quando finalmente attiva ti degna di un sorrisino e ti dice "e ma cosa ciai sotto?"E io gli rispondo per una donna normale 2 mani...........................................................

Giro quotidianamente per Milano con la Vesp, in particolare il percorso che immagino hai fatto tu, è pieno di fighetti da te descritti che guardano il mio rottame con disprezzo, e un continuo mandarli a fan...., però qualcuno mi fa anche i complimenti per la mia Vespa.

Ciao Lux

[Echospro]

I fighetti ..... inconsistenti, inutili fighetti che quando bucano chiamano il carroattrezzi, o quando si spegne il motore, o comunque quando restano a piedi chiedono aiuto. HELP ME al numero verde col cellulare da 1000 euri!
Un po' mi fanno pena, perchè sotto il casco non c'è nulla, nemmeno nelle mani linde. Il nulla.
Li guardo con sufficienza, con l'aria di chi sta guidando la storia e loro, figli del progresso, nemmeno sanno cos'è un misero cambio.
E si sentono dei centauri!!!! Ma basta fargli notare che sentirsi motociclista con uno Scooterone è come sentirsi SUB facendosi il bidet.

Lux si, solo per i soldi. Niente di nobile.

Gg

[luxinterior]

3 ore fa, Echospro dice:

I fighetti ..... inconsistenti, inutili fighetti che quando bucano chiamano il carroattrezzi, o quando si spegne il motore, o comunque quando restano a piedi chiedono aiuto. HELP ME al numero verde col cellulare da 1000 euri!
Un po' mi fanno pena, perchè sotto il casco non c'è nulla, nemmeno nelle mani linde. Il nulla.
Li guardo con sufficienza, con l'aria di chi sta guidando la storia e loro, figli del progresso, nemmeno sanno cos'è un misero cambio.
E si sentono dei centauri!!!! Ma basta fargli notare che sentirsi motociclista con uno Scooterone è come sentirsi SUB facendosi il bidet.

Lux si, solo per i soldi. Niente di nobile.

Gg

A me niente pena, solo schifo e disprezzo.

Ciao Lux

[Echospro]

8 ore fa, luxinterior dice:

A me niente pena, solo schifo e disprezzo.

Ciao Lux

Estremista!!!  ?

Gg

[luxinterior]

10 ore fa, Echospro dice:

Estremista!!!  ?

Gg

Ah Ah!

Il massimo sono quelli con lo scooterone che sgasano al semaforo. Appena scatta il verde danno gas a manetta, si inarcano in avanti come per darsi più spinta, un paio di slalom a strada libera... poi li ritrovi al semaforo successivo pronti a ripetere l'esibizione.

Mi diverto a provocarli.

Ciao Lux

Modificato 28 ottobre 2018 - 17:34 da luxinterior

[nico151]

Il 23/10/2018 at 22:04, Echospro dice:

Comperate lucidi e "puliti" mezzi moderni, che fanno i 3 con un litro, emettono polveri e sostanze che si tuffano direttamente nel sangue...

esatto è proprio questo il punto, hanno giustificato tutto ciò sparando statistiche a caso (la maggior parte delle auto euro 0 che loro contestano sarà roba storica che fa 1000 km all'anno) e non hanno messo paletti ai vari carriarmato euro 6 da 3 km al litro che girano e occupano spazio. in tutto ciò ancora non ho visto l'ordinanza/delibera di istituzione dell'area B

Modificato 29 ottobre 2018 - 12:26 da nico151

[luxinterior]

3 ore fa, nico151 dice:

esatto è proprio questo il punto, hanno giustificato tutto ciò sparando statistiche a caso (la maggior parte delle auto euro 0 che loro contestano sarà roba storica che fa 1000 km all'anno) e non hanno messo paletti ai vari carriarmato euro 6 da 3 km al litro che girano e occupano spazio. in tutto ciò ancora non ho visto l'ordinanza/delibera di istituzione dell'area B

I "carriarmati" fanno girare molti soldi oltre ad inquinare. 

Noi siamo qui ancora a credere che ai governanti, imprenditori ecc. ecc. importa la nostra salute?

Il riscontro sull'utilità di questi blocchi è facile da verificare, in tanti anni e varie modalità di stop a diverse tipologie di mezzi, l'inquinamento non accenna a calare.

Ciao Lux

[paletti]

5 ore fa, luxinterior dice:

I "carriarmati" fanno girare molti soldi oltre ad inquinare. 

Noi siamo qui ancora a credere che ai governanti, imprenditori ecc. ecc. importa la nostra salute?

Il riscontro sull'utilità di questi blocchi è facile da verificare, in tanti anni e varie modalità di stop a diverse tipologie di mezzi, l'inquinamento non accenna a calare.

Ciao Lux

Ciao Paolo, nei meandri della mia memoria mi ricordo l'austerity,il blocco totale della domenica poi le targhe pari e dispari poi .............

 

Modificato 29 ottobre 2018 - 21:41 da paletti

[Echospro]

10 ore fa, nico151 dice:

 e non hanno messo paletti ai vari carriarmato euro 6 da 3 km al litro 

Filtri Paletti!!!! ?
Paletti for president! 

Gg

[paletti]

4 minuti fa, Echospro dice:

Filtri Paletti!!!! ?
Paletti for president! 

Gg

Ma il mio è euro 3 e fa i 5 km al litro

[Echospro]

1 minuto fa, paletti dice:

Ma il mio è euro 3 e fa i 5 km al litro

Avrà i filtri sporchi!

Gg

[paletti]

Ciao,impossibile è lavabile!

[luxinterior]

1 ora fa, paletti dice:

Ciao Paolo, nei meandri della mia memoria mi ricordo l'austerity,il blocco totale della domenica poi le targhe pari e dispari poi .............

 

Ricordo anche io l'austerity e le domeniche a piedi. 

A Milano pareva ci fosse la Coppa Cobram, vedevi i mezzi più assurdi circolare per la città. Era simpatica e pittoresca.

Ciao Lux

[pulun]

Osti se siete vecchi 

[GiPiRat]

Ai tempi dell'austerity io ero incazzato nero! Perchè avevo comprato il motorino da pochi mesi e già lo dovevo tenere fermo! Porkmaled!!!

Ciao, Gino

[vespabaddyno]

Altro che austerity ..... quelli erano bei tempi.

[luxinterior]

2 ore fa, vespabaddyno dice:

Altro che austerity ..... quelli erano bei tempi.

C'era l'austerity ma era ugualmente bello.

Ora c'è la crisi e si sta da schifo.

Ciao Lux

[Echospro]

http://www.green.it/inquinamento-dei-voli-aerei-quali-verita/

I casi di allergia nella zona dove vivo sono aumentati in modo esponenziale dal potenziamento di Malpensa.

https://www.varesenews.it/2002/01/mal-di-testa-allergie-e-ansia-effetti-malpensa/289512/

...... si, ma la vespa brucia olio, è euro 0 e poi  ... e poi ... ah si, e poi è vecchia!!!!

Gg

 

[nico151]

attivo il portale area b per poter richiedere la deroga veicoli storici solo se si è in presenza di un certificato di rilevanza storica

[farob]

Ciao

Riesumo questa vecchia discussione perchè - a proposito di Area B a Milano - sul sito del Comune mi sono accorto di un importante aggiornamento in merito ai veicoli storici certificati (ASI o FMI), che all'inizio invece mi pare non avessero alcuna agevolazione.

Non so da quanto sono state introdotte queste modifiche alla normativa originale, nè se qualcuno le ha già segnalate: nel caso, mi scuso per la ripetizione... ma mi sembrava comunque utile condividere le info

Alla luce di questi aggiornamenti, la mia Verdona (che è del 1985) sarà automaticamente derogata dalle limitazioni a partire dal 2025...  La mia Marrone, invece (che è del 1975) è già derogata e può circolare (previa registrazione sul portale di Area B)

Su tutto il rimanente territorio regionale, invece, il fatto di essere iscritte FMI le rende (già da molti anni) esenti dalle limitazioni alla circolazione per i mezzi inquinanti

 

https://www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobilita/area-b/area-b-domande-e-risposte

 

Veicoli storici

I veicoli storici sono derogati dal divieto di accesso e circolazione in Area B?

I veicoli storici con più di  20 e meno di 40 anni e dotati di Certificato di Rilevanza Storica possono usufruire di 25 giornate di accesso e circolazione in deroga all’anno, previa registrazione, a seguito della quale l’Amministrazione verificherà i requisiti previsti, e richiesta prima dell’accesso,

Si ricorda che anche i veicoli storici, come tutti gli altri veicoli in divieto, usufruiscono di 50 giornate di libera circolazione per il primo anno di entrata in divieto, senza obbligo di registrazione o necessità di inserimento di permessi. E' consigliabile tuttavia effettuare la registrazione del proprio profilo personale sul Portale Area B per monitorare le rilevazioni del proprio veicolo.

Per i veicoli in divieto dal 25 febbraio 2019, dal 1° ottobre 2019 e dal 1° aprile 2020 le 50 giornate di deroga potranno essere usufruite dal primo accesso e fino al 30 settembre 2021. Ad esaurimento delle stesse sarà possibile richiedere le ulteriori 25 giornate fino al 30/09/2021.

Posso accedere in Area B con il mio veicolo storico con 40 anni dalla prima immatricolazione?

I veicoli d’interesse storico con almeno quarant’anni e dotati di Certificato di Rilevanza Storica sono derogati dal divieto di accesso e circolazione, con obbligo di registrazione della targa prima dell’accesso. L’Amministrazione verificherà i requisiti previsti per l’accesso alla deroga.

Cos’è il Certificato di Rilevanza Storica? Come si ottiene?

Il Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica, istituito con Decreto Ministero dei Trasporti del 17/12/2009, è necessario per la circolazione dei veicoli di interesse storico e collezionistico dal 19/03/2010 e attesta la data di costruzione, la marca, il modello e le caratteristiche tecniche del veicolo, con specifica indicazione di tutte quelle utili per la verifica dell'idoneità alla circolazione, la sussistenza ed elencazione delle originarie caratteristiche di fabbricazione, nonché specifica indicazione di quelle modificate o sostituite.

Il C.R.S. viene rilasciato dai seguenti enti preposti. Consulta i siti web dei registri storici per conoscere le modalità di rilascio del documento:

• Automotoclub Storico Italiano 
• Federazione Motociclistica Italiana 
• Registro Storico Lancia 
• Registro Italiano Fiat 
• Registro Italiano Alfa Romeo 

Il mio ciclomotore storico può usufruire della deroga per Area B?

Il Decreto Ministero dei Trasporti del 19/03/2010 ha confermato che i ciclomotori, a differenza dei motoveicoli e degli autoveicoli, non rientrano nella definizione di veicolo storico e collezionistico e pertanto i registri preposti non possono più rilasciare il Certificato di Rilevanza Storica, ma solo documenti con efficacia privatistica (ad es. Carta ASI di storicità per ciclomotori) che non danno accesso alle deroghe di Area B riservate ai veicoli storici.

Il mio veicolo storico è dotato di un certificato di identità/omologazione, posso richiedere la deroga Area B?

E’ un documento di riconoscimento rilasciato ai fini privatistici e non dà accesso alla deroga Area B riservata ai veicoli storici dotati di CRS. Contestualmente al Certificato di identità gli enti preposti potranno rilasciare, su richiesta, il Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica.

Posso accedere alle deroghe Area B se l’interesse storico del mio veicolo è annotato sulla carta di circolazione?

La deroga è riconosciuta anche ai veicoli di interesse storico qualora tale riconoscimento di storicità sia riportato sulla carta di circolazione. In fase di registrazione al Portale Area B sarà sufficiente allegare la copia completa della carta o libretto di circolazione dalla quale si evinca la targa, il telaio, la data di prima immatricolazione e l’iscrizione ad un registro storico.
 

[GiPiRat]

Mi sembra un'ottima disposizione, rispetto alle limitazioni delle norme precedenti, grazie farob.

Ciao, Gino

[farob]

Ciao a tutti

Tiro fuori di nuovo questa vecchia discussione (non ne ho trovata una specificamente riguardante il bollo) perchè, navigando sul sito di Regione Lombardia, per puro caso ho scoperto che dal 1° gennaio 2022 sono state modificate le norme sull'esenzione per i veicoli storici dal pagamento del bollo...

Se ho ben capito, mentre prima l'iscrizione ad un registro storico riconosciuto era di per sè sufficiente per avere diritto in modo automatico all'esenzione, da quest'anno l'appartenenza alla schiera dei mezzi storici deve obbligatoriamente essere annotata sul libretto.

L'unica consolazione è che la norma NON è retroattiva, per cui se l'iscrizione è avvenuta PRIMA del 2022, tale annotazione non è necessaria. MA se il veicolo dovesse essere oggetto di una compravendita, tale annotazione dovrà essere fatta, a prescindere da quando è stato iscritto o ha acquisito la qualità di "veicolo storico", per mantenere l'esenzione dal pagamento del bollo

QUI il link alla pagina del sito ufficiale di Regione Lombardia

Di seguito, un copia/incolla di una parte del testo

 

 

Dal 1° gennaio 2022 l'esenzione dal bollo auto e dalla tassa di circolazione è automaticamente riconosciuta agli autoveicoli e ai motoveicoli iscritti nei seguenti registri storici:

• A.S.I. (Automotoclub Storico Italiano)
• F.M.I. (Federazione Motociclistica Italiana)
• Storico FIAT
• Storico LANCIA
• Storico ALFA ROMEO

purché si sia provveduto a far annotare sulla Carta di circolazione il Certificato di Rilevanza Storica del veicolo secondo le modalità di cui all’art. 1, comma 1048, della legge 145/2018, rivolgendosi agli uffici della Motorizzazione Civile o presso gli Sportelli Telematici dell’Automobilista (STA). Tale informazione sarà acquisita all’archivio della tassa auto e produrrà i suoi effetti dal periodo d’imposta successivo a quello in corso alla data dell’annotazione. 

L’esenzione è riconosciuta dal periodo di imposta in corso esclusivamente al compimento del 20° anno dalla costruzione, a condizione che l’annotazione sia effettuata entro il terzo mese successivo.

Sono altresì acquisite all’archivio regionale della tassa auto le annotazioni sulla carta di circolazione dei Certificati di Rilevanza Storica registrate prima del 1° gennaio 2022. 

Poiché l’annotazione sulla carta di circolazione fa riferimento al veicolo, in caso di successivi passaggi di proprietà, il nuovo proprietario non dovrà comunicare le avvenute variazioni a Regione. 

Le esenzioni riconosciute entro il 31 dicembre 2021, tramite le vecchie procedure, restano valide ma in caso di un futuro passaggio di proprietà del veicolo esente, il nuovo proprietario, per conservare il diritto all’esenzione, dovrà far annotare il Certificato di Rilevanza Storica sulla carta di circolazione (vedi Risoluzione n. 1/2021, qui allegata).

 

 

[Echospro]

Ciao Robi, grazie per l'info.
Alla fine è solo una questione monetaria perchè oggi dalla targa sanno tutto, anche quanti km percorri in 2 anni, per cui figurati se non sanno se il veicolo è iscritto ad un registro storico o meno.
Che tristezza questa inutile burocrazia. 

Ciao
Gg

[Kalimero]

11 ore fa, Echospro dice:

Ciao Robi, grazie per l'info.
...
Che tristezza questa inutile burocrazia. 

Ciao
Gg

Ciao Gigi, più che inutile, mi sembra un ulteriore metodo per recuperare tasse, ovvero se rendiamo la vita complicata, magari qualcuno sceglie la via più semplice. Ergo pagherà il bollo! Comunque hai ragione, da qualsiasi lato la si voglia vedere è una grande tristezza.

[farob]

20 ore fa, Echospro dice:

Ciao Robi, grazie per l'info.
Alla fine è solo una questione monetaria perchè oggi dalla targa sanno tutto, anche quanti km percorri in 2 anni, per cui figurati se non sanno se il veicolo è iscritto ad un registro storico o meno.
Che tristezza questa inutile burocrazia. 

Ciao
Gg

 

...che poi oltretutto, nel caso di un ipotetico controllo su strada, per giustificare che il bollo non l'hai pagato perchè il veicolo è storico la certificazione dell'iscrizione al registro FMI devi comunque averla dietro: e allora a che cavolo serve l'annotazione, se non appunto a perpetuare un'inutile burocrazia?????

E' un perenne percosrso ad oscacoli...

Modificato 2 novembre 2022 - 16:29 da farob