Temperatura pinasco 225

[generale75]

Ciao ragazzi ho appena installato il conta km sip ed ho notato che la temperatura della testa è secondo me molto alta infatti il mio pinasco 225 fa segnare 116 gradi a 70 km/h e 135 gradi a 80km/h è  normale?

Resto in attesa

[coni500]

4 ore fa, generale75 dice:

Ciao ragazzi ho appena installato il conta km sip ed ho notato che la temperatura della testa è secondo me molto alta infatti il mio pinasco 225 fa segnare 116 gradi a 70 km/h e 135 gradi a 80km/h è  normale?

Resto in attesa

Il problema di quel sensore delle temperature è che crea paranoie. Se è carburato giusto e con anticipo giusto, vai tranquillo. Mio fratello col suo Malossi 221 arriva diverse volte a 165 gradi. Ma è ok. Canna perfetta e pistone perfetto. 

Se provi a fare una salita a manetta, vedrai come arrivi facile a quelle temperature. ?

[paletti]

7 ore fa, generale75 dice:

Ciao ragazzi ho appena installato il conta km sip ed ho notato che la temperatura della testa è secondo me molto alta infatti il mio pinasco 225 fa segnare 116 gradi a 70 km/h e 135 gradi a 80km/h è  normale?

Resto in attesa

Ciao,se vuoi tenere sotto controllo la temperatura del tuo motore,ti consiglio il sensore ai gas di scarico egt .La sonda va sostituita  ogni 3-4000 km,deteriorandosi legge temperature più alte.

[generale75]

Grazie amici per le risposte la vespa è  carburata un pelo grassa e l'anticipo è giusto quindi dovrei essere a posto

Mi rendo conto che anche a voi la temperatura è alta quindi deduco che il mio strumento funziona regolare ed il motore è sano.

 Grazie ancora

[Gt 1968]

Io uso un sensore koso con bulbo avvitato  sulla testa e la temperatura rilevata sta sui 110 a 100k/h .

A parere mio quelle misurazione vanno prese come indicative 

[generale75]

Ok grazie mille per il tuo contributo

Ciao 

[Mdx4]

Io con il pinasco 177 alu sono tra gli 85 e i 120 gradi

[flatart]

anche io su un vmc 177 sto tra i 100 e 130°, se faccio lunghi tratti e velocità alte arrivo anche a 150°. Comunque un noto preparatore di 2tempi mi diceva che con sonde sotto candela su cilindri in alluminio raffreddati ad aria si può arrivare fino a 180/200°. Oltre è meglio non andare, fermo restando che la precisione di quei sensori è tutta da verificare

[Gt 1968]

Basta pensare che lo stesso strumento prima montava una sonda sotto candela e rilevava temperature di 120°  ora con bulbo rileva temperature piu basse tenendo il motore alle stesse condizioni di utilizzo per cui questi rilievi devono esere purente indicativi