Kaliningrad Inviato 19 gennaio 2019 - 12:58 Share Inviato 19 gennaio 2019 - 12:58 Questa foto ritrae una stazione di servizio ERG negli anni '50. Come si può notare, la benzina super all'epoca aveva solo 85 ottani, mentre la normale arrivava appena a 70-72. Con quale delle due si rifornivano le vespe dell'epoca? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Maxsax Inviato 19 gennaio 2019 - 13:15 Share Inviato 19 gennaio 2019 - 13:15 Sul libretto di uso e manutenzione del gs150 vs5 è riportata la seguente dicitura che farebbe pensare alla Normale 70-72. Da quello che ricordo le pompe benzina che erogavano la "miscela" attingevano dalla cisterna della normale. un saluto 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati GiPiRat Inviato 19 gennaio 2019 - 17:40 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 19 gennaio 2019 - 17:40 Ricordi bene, le pompe per la miscela erano a benzina normale, purtroppo, spesso, a non essere normale era l'olio che ci mettevano! Ciao, Gino 1 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kaliningrad Inviato 20 gennaio 2019 - 06:51 Autore Share Inviato 20 gennaio 2019 - 06:51 Quello che mi sorprende è che le vespe di allora potessero accontentarsi di 70 ottani. Sicché dovevano avere un rapporto di compressione bassissimo, immagino. Questo aspetto tecnico m'interessa in quanto, in occasione di un viaggio che feci col PX in Turchia nel 1986, io mi rifornivo di benzina normale e la vespa non andava per niente bene. Col senno di poi, cioè due mesi dopo, al ritorno, capii che il problema derivava sicuramente dal basso numero di ottano (mi sembra di ricordare 78-80) della normale turca. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati GiPiRat Inviato 20 gennaio 2019 - 19:51 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 20 gennaio 2019 - 19:51 . . . oltre alla "qualità" della benzina turca. Ciao, Gino 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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