Corrente bobine

[Bucefalo 1971]

Salve, dopo molto tempo rieccomi qui per una domanda ho scoperto per puro caso che la mia Vespa  Primavera seconda serie  esce con tre cavi che portano corrente a 6 volts alternata , veramente non lo sapevo.

Altro che non sapevo e che molti circuiti (sicuramente  lo stop posteriore e il claxon ) hanno un circuito normalmente chiuso , ciò vuol dire che la corrente che vi arriva normalmente va a massa e quanto pigi l'interruttore va verso l'utilizzatore (la lampada o il claxon) .

Confermatemi pure che dalla scatolina di derivazione escono i seguenti fili : il rosso che va al devioluci e mettendolo a massa la vespa si spegne - il nero che è la massa - gli altri tre (in realtà alcuni doppi) il giallo il verde e il celeste sono le tre fasi alternate .

E' corretto????

Adesso se io pazzamente volessi montare un impianto elettrico ex novo con batteria per le luci  (che caricherei a parte con caricabatteria) a 12 Volt continua, se stacco i fili che ho detto  giallo il verde e il celeste e li isolo faccio qualche danno giacchè alcuni di loro normalmente scaricano a massa la corrente.???

 

Grazie a tutti un salutone e grazie a che sapra aiutarmi

 

 

[volumexit]

Mettili tutti a massa.

Vol.

[Bucefalo 1971]

Grazie della risposta ma il resto delle mie come considerazioni le trovi corrette??

[volumexit]

Grazie della risposta ma il resto delle mie come considerazioni le trovi corrette??

Si.

[snaicol]

corrette le considerazioni..ed anche il pazzamente. Pur rispettando la tua idea di montare un impianto nuovo con uso batteria 12v per le luci, da ricaricare a parte, mi trovo un po' perplesso. Perché non mi pare di intendere che questo nuovo impianto sia un impianto parallelo all'esistente per alimentare luci supplementari da utilizzare al bisogno, ma un vero e proprio impianto che alimenta tutte le luci originali compresi i fari. Se la batteria viene utilizzata per questo scopo, avrai una bassissima autonomia.

[Bucefalo 1971]

Sai io con la vespa faccio tre km al giorno ad andare e tre a tornare .

Poi la batteria dovrebbe alimentare solo le luci e non il motorino di avviamento di un sito , ed e li che serve molto spunto .

Comunque era solo un mio studio potrei prima verificare le autonomie con un esperimento a parte.

Ma stavo pensando se mando alla terra il filo giallo credo di far danni mi pare sia l'unico che non ci dovrebbe andare.

Comunque quando posso col tester verifico le tensioni salutoni

[volumexit]

Sai io con la vespa faccio tre km al giorno ad andare e tre a tornare .
Poi la batteria dovrebbe alimentare solo le luci e non il motorino di avviamento di un sito , ed e li che serve molto spunto .
Comunque era solo un mio studio potrei prima verificare le autonomie con un esperimento a parte.
Ma stavo pensando se mando alla terra il filo giallo credo di far danni mi pare sia l'unico che non ci dovrebbe andare.
Comunque quando posso col tester verifico le tensioni salutoni

Si mandi a terra il giallo non succede nulla, quando hai le luci spente e a massa pure lui

Vol.

[Bucefalo 1971]

grazie a tutti delle cordiale risposte