Utenti Registrati GiPiRat Inviato 8 maggio 2019 - 16:33 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 8 maggio 2019 - 16:33 Molti anni fa vidi una PX 200 con la targhetta "P200X" invece della usuale "P200E", aveva l'impianto a 6V senza frecce. Era un tarocco la targhetta o è veramente esistita una vespa P200X? Grazie a chi saprà rispondermi. Ciao, Gino 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati MrOizo Inviato 8 maggio 2019 - 19:49 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 8 maggio 2019 - 19:49 ..mi pare di ricordare che esiste un lotto di vespe p200x, vendute solo sul mercato statunitense, che oltre a questo particolare del nome, avevano la particolarità di avere gli stessi numeri di telaio di vespe già vendute in Italia, ma che a parte questo, erano delle normalissime p200e, cioè accensione elettronica ducati a 6v senza frecce 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati areoib Inviato 9 maggio 2019 - 05:54 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 9 maggio 2019 - 05:54 confermo quanto scritto da Sergio... USA: P200X telaio numero dal 100 al 1700 e in Europa: P200E telaio numero dal 1101 al 2041 quindi doppia numerazione dal 1101 al 1700 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kaliningrad Inviato 9 maggio 2019 - 10:13 Share Inviato 9 maggio 2019 - 10:13 4 ore fa, areoib dice: doppia numerazione dal 1101 al 1700 ... ma avranno avuto un prefisso diverso, no? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati areoib Inviato 9 maggio 2019 - 11:52 STAFF Utenti Registrati Share Inviato 9 maggio 2019 - 11:52 no... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Utenti Registrati GiPiRat Inviato 9 maggio 2019 - 15:03 STAFF Autore Utenti Registrati Share Inviato 9 maggio 2019 - 15:03 Grazie! Allora non mi sono completamente rincitrullito! Ciao, Gino 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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