Acquisto ET3

[maxmiglio]

Buongiorno a tutti,

ho trovato una ET3 ferma da oltre 25 anni, con tutti i documenti ma radiata d'ufficio. Come vedete dalle foto è in buone condizioni di carrozzeria se si esclude il parafango anteriore, il nasello e alcuni punti di verniciatura. Il proprietario è un amico e, onestamente, mi ha avvertito che nel 1980, a seguito di un incidente fu cambiato il telaio, come posso leggere anche nella nota sul  libretto di circolazione. La vespa ha realmente fatto pochi chilometri ma vorrei chiedere al gruppo se mi conviene comprare un mezzo che non ha corrispondenza numero motore/numero telaio come da originale e che interventi ci sarebbero da fare, sia che provi a mantenerla conservata o a restaurala.

Quanto pensate che potrei offrirgli?

Grazie a tutti

massimo

[ggiorgio15]

se sei un collezionista attento ai dettagli direi di non prenderla...se cerchi una vespa da usare direi che il telaio ripunzonato in mctc non è un problema. la dovessi prendere io mi disturberebbe il fatto che è radiata e soprattutto il nasello piegato. va fatto un bel lavoro,specie se cerchi di fare un conservato.

Modificato 21 giugno 2019 - 09:14 da ggiorgio15

[maxmiglio]

Ti ringrazio, anche io nutro qualche dubbio. Che tipo di intervento conservativo si può fare sul parafango e nasello secondo te? Quanto gli offriresti?

[ggiorgio15]

non è facile dare un valore...dipende anche la zona dove stai. in perfette condizioni,targa orig ecc vanno da 4500 al sud a 6500 al nord . diciamo che cosi com'è vale 1/3 di quei valori

[giaggio]

vanno da 4500 a 6500?
diciamo che chiedono quei prezzi, ma dubito che le vendino...
 

[ggiorgio15]

1 ora fa, giaggio dice:

vanno da 4500 a 6500?
diciamo che chiedono quei prezzi, ma dubito che le vendino...
 

tempo fa ,quando vedevo rally a 8000 e et3 a 6000 pensavo fosse gente che ci provava e basta...poi ho conosciuto uno che ce li ha spesi veramente...quindi qualcuno con i soldi che non si fa problemi c'è. poi sono daccordo con te io non ce li spenderei.