Trasformazione px125e in 150.

[Enricoroma]

Salve ragazzi, dopo 4 anni di modifiche al motore e stanco dei continui rumori che si sommano ai vecchi, ho deciso di ripristinare il motore originale.

L'unica differenza è stata sostituire il classico 125 con il 150 piaggio.

Ho aperto il motore  cambiato cuscinetti, paraolio e ho ripristinato la vecchia primaria, pero ho messo il pignone del z22. 

Calcolando che il 150 ha il pignone del 21 con la 4 lunga, riesco in questo modo ad avere la stessa rapportatura. 

Avevo i carter raccordato per il polini e per montare il GT originale ho seguito il consiglio di Damino, montarlo con la Guarnizione del polini altrimenti avrei avuto problemi di trafilaggio. 

Ho anche la valvola lavorata e devo dire che quei 2 mm di lavorazioni avanti e dietro giovano molto al motore.

Ho settato il carburatore con getti e ghigliottina del 150.

Montato tutto  e devo dire che va da Dio.

Ho quasi finito il rodaggio, fatto con due trasferte, Roma/ Montefiascone e Roma / Spoleto.

Nella seconda trasferta ho provato anche ad allungare e senza forzarla arrivo ai 100 km/h.