passaggio di proprietà + immatricolazione + assicurazione: CONSIGLI

[GIORGIO DAMATO]

ciao ragazzi, buonasera,

mi son fatto spedire a Milano (da Barletta, Puglia) un: 
-> PIAGGIO VESPA P125 X | data immatricolazione: 7/7/81 | data prima formalità:  6/7/82. 

 

Immagino, ma confermatemi se mi sto sbagliando, adesso io debba:

a) fare un passaggio di proprietà -> (da mio padre, a cui è intestata attualmente la moto, a me)

b) immatricolare la vespa

c) assicurarla -> Sfruttando il fatto che sia una moto storica per pagare di meno

 

avrei bisogno della vostra esperienza per:

a) -> Vale la pena fare il passaggio di proprietà?

b) cosa devo fare nello specifico per immatricolare la vespa?

c) consigli su assicurazioni a cui rivolgermi

 

grazie in anticipo per la vostra disponibilità.

Giorgio 

 

[volumexit]

7 ore fa, GIORGIO DAMATO dice:

ciao ragazzi, buonasera,

mi son fatto spedire a Milano (da Barletta, Puglia) un: 
-> PIAGGIO VESPA P125 X | data immatricolazione: 7/7/81 | data prima formalità:  6/7/82. 

 

Immagino, ma confermatemi se mi sto sbagliando, adesso io debba:

a) fare un passaggio di proprietà -> (da mio padre, a cui è intestata attualmente la moto, a me)

b) immatricolare la vespa

c) assicurarla -> Sfruttando il fatto che sia una moto storica per pagare di meno

 

avrei bisogno della vostra esperienza per:

a) -> Vale la pena fare il passaggio di proprietà?

b) cosa devo fare nello specifico per immatricolare la vespa?

c) consigli su assicurazioni a cui rivolgermi

 

grazie in anticipo per la vostra disponibilità.

Giorgio 

 

Scusa ma ha targa e libretto?

E' stata demolita/radiata?

Non capisco cosa intendi con immatricolazione.

 

Vol.

[giaggio]

se hai tutti i documenti (libretto e complementare o cdp) intestati a tuo padre, puoi fare il passaggio da proprietario non intestatario;
ovviamente manterrai la targa d'origine;
pero per essere più specifici devi dirci cosa intendi per reimmatricolazione e la situazione burocratica della vespa

[GIORGIO DAMATO]

volumexit: Sì, ha targa e libretto; no, non è stata demolita radiata
 giaggio: sì, li ha tutti. dove si fa il passaggio da proprietario non intestatario? (ok a mantenere la targa d'origine). la situazione è: la vespa è immatricolata, il problema è che l'ultima assicurazione e revisione è stata fatta nel 2008, quindi dovrei rifare tutto da zero, in un'altra città.

 

[volumexit]

6 minuti fa, GIORGIO DAMATO dice:

volumexit: Sì, ha targa e libretto; no, non è stata demolita radiata
 giaggio: sì, li ha tutti. dove si fa il passaggio da proprietario non intestatario? (ok a mantenere la targa d'origine). la situazione è: la vespa è immatricolata, il problema è che l'ultima assicurazione e revisione è stata fatta nel 2008, quindi dovrei rifare tutto da zero, in un'altra città.

 

E che problema c'e'. O vai in agenzia o vai al PRA e fai il passaggio di proprieta'. Poi fai l'assicurazione e la rervisione.

Vol.

[GIORGIO DAMATO]

Adesso, volumexit dice:

E che problema c'e'. O vai in agenzia o vai al PRA e fai il passaggio di proprieta'. Poi fai l'assicurazione e la rervisione.

Vol.

grazie mille @VOLUME

 2 note:
a) che tipo di agenzia? 
b) cosa è il PRA?

 

 

[querida-presencia]

32 minuti fa, GIORGIO DAMATO dice:

grazie mille @VOLUME

 2 note:
a) che tipo di agenzia? 
b) cosa è il PRA?

 

 

Agenzia pratiche automobilistiche, anche una agenzia ACI, fai un giro di telefonate e cerca quella abbastanza comoda e con le tariffe migliori.

Il PRA è il Pubblico Registro Automobilistico.

 

Modificato 18 luglio 2019 - 11:53 da querida-presencia

[GiPiRat]

Scusate, ma che bisogno c'è di un passaggio con l'art. 2688? Se il padre è in vita va allo sportello STA del PRA con i documenti della vespa, i propri ed una fotocopia della carta d'identità e del codice fiscale di Giorgio e, con minima spesa, fa l'atto di vendita sul CdP (deve ricordarsi di portare una marca da bollo da 16 euro). Poi spedisce al figlio i documenti (con raccomandata a/r) e lui va allo sportello STA del PRA di Milano per la trascrizione del passaggio di proprietà a proprio nome. Se si trovano nella stessa città, tanto di guadagnato, fanno tutto ad un unico PRA. Perché regalare denaro alle agenzie, anche fossero quelle dell'ACI?

Per l'assicurazione, se si fa socio di un Vespa club può fare online dal sito la ricerca di un'assicurazione agevolata. Ma, visto che è a Milano, mi sa che l'unica, se vuole circolare (ci sono i blocchi del traffico per i veicoli euro0, ma alcune agevolazioni per i veicoli storici), è iscriverla al registro storico FMI e fare l'assicurazione con loro. Così non paga neanche il bollo.

Ciao, Gino

[GIORGIO DAMATO]

18 ore fa, GiPiRat dice:

Scusate, ma che bisogno c'è di un passaggio con l'art. 2688? Se il padre è in vita va allo sportello STA del PRA con i documenti della vespa, i propri ed una fotocopia della carta d'identità e del codice fiscale di Giorgio e, con minima spesa, fa l'atto di vendita sul CdP (deve ricordarsi di portare una marca da bollo da 16 euro). Poi spedisce al figlio i documenti (con raccomandata a/r) e lui va allo sportello STA del PRA di Milano per la trascrizione del passaggio di proprietà a proprio nome. Se si trovano nella stessa città, tanto di guadagnato, fanno tutto ad un unico PRA. Perché regalare denaro alle agenzie, anche fossero quelle dell'ACI?

Per l'assicurazione, se si fa socio di un Vespa club può fare online dal sito la ricerca di un'assicurazione agevolata. Ma, visto che è a Milano, mi sa che l'unica, se vuole circolare (ci sono i blocchi del traffico per i veicoli euro0, ma alcune agevolazioni per i veicoli storici), è iscriverla al registro storico FMI e fare l'assicurazione con loro. Così non paga neanche il bollo.

Ciao, Gino

Grazie Gino,

eventualmente potrei fare tutto, sia la pratica mia che quella di mio padre ad un Pra di Milano? 

Grazie mille

G

[GiPiRat]

Certo che sì, tutti i PRA sono connessi telematicamente.

Ciao, Gino