Magicfrank Inviato 12 agosto 2019 - 21:59 Share Inviato 12 agosto 2019 - 21:59 Salve, Vorrei un vostro parere... Ho acquistato una VB1 del 58 telaio 76*** e ho subito notato che il faro posteriore ha anche la luce stop. Secondo voi lo dovrei cambiare oppure nel 58 la piaggio produceva già il faro posteriore dotato di stop anche se l’obbligo è scattato nel 59? Grazie 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
vints Inviato 13 agosto 2019 - 07:25 Share Inviato 13 agosto 2019 - 07:25 Ciao, metti qualche foto del faro acquistato. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Magicfrank Inviato 13 agosto 2019 - 12:04 Autore Share Inviato 13 agosto 2019 - 12:04 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Magicfrank Inviato 13 agosto 2019 - 12:09 Autore Share Inviato 13 agosto 2019 - 12:09 Questo è quello che monta attualmente, ma la VB1 l’ho sempre vista con il faro senza stop tipo farobasso. Vorrei sapere se qualcuno ha informazioni in merito al fatto che essendo una delle ultime prodotte potrebbe avere avuto quel tipo di faro dalla nascita. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
matrixp200e Inviato 22 agosto 2019 - 14:34 Share Inviato 22 agosto 2019 - 14:34 Ciao Magic, come hai già pensato tu, il fanalino della vb1 è proprio quello che montano le vespe faro basso, struzzo e gs 150, verniciato in tinta con il telaio. Quello che c'è attualmente montato e di vespa anni 60 e oltre. Vedi per esempio le prime vnb, che comunque lo avevano verniciato in tinta con la carrozzeria. Se lo vuoi sostituire solo per un fattore estetico, puoi acquistare il suo fanalino che, oggi, ha comunque al suo interno sia la luce di posizione che di stop. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Magicfrank Inviato 26 agosto 2019 - 21:27 Autore Share Inviato 26 agosto 2019 - 21:27 Il 22/8/2019 at 16:34, matrixp200e dice: Ciao Magic, come hai già pensato tu, il fanalino della vb1 è proprio quello che montano le vespe faro basso, struzzo e gs 150, verniciato in tinta con il telaio. Quello che c'è attualmente montato e di vespa anni 60 e oltre. Vedi per esempio le prime vnb, che comunque lo avevano verniciato in tinta con la carrozzeria. Se lo vuoi sostituire solo per un fattore estetico, puoi acquistare il suo fanalino che, oggi, ha comunque al suo interno sia la luce di posizione che di stop. Grazie mille per il consiglio ?? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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