Ripristino numero di telaio

[lancer89]

Ciao a tutti, ho intrapreso il restauro della vecchia 50 special acquistata nel 1981 da mio padre, dopo 20 anni di abbandono non versa nelle migliori condizioni e come se non bastasse il libretto nel corso del tempo è stato smarrito. 

Secondo voi è possibile ripristinare la visibilità del numero di omologazione e di telaio? 

Modificato 24 agosto 2019 - 00:26 da lancer89

[lucag63]

[/url]

Ciao a tutti, ho intrapreso il restauro della vecchia 50 special acquistata nel 1981 da mio padre, dopo 20 anni di abbandono non versa nelle migliori condizioni e come se non bastasse il libretto nel corso del tempo è stato smarrito. 

Secondo voi è possibile ripristinare la visibilità del numero di omologazione e di telaio? 

Ciao io lo lascerei così..si legge abbastanza..ne ho visti di peggio .. piuttosto..non grattare per togliere la vernice,usa dello sverniciatore, una spazzola di ottone .. assolutamente NO carta abrasiva oppure cose che possono rovinare i numeri.. e se la porti a sabbiare proteggi i numeri con triplo strato di nastro di alluminio!

 

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[lancer89]

2 ore fa, lucag63 dice:

Ciao io lo lascerei così..si legge abbastanza..ne ho visti di peggio .. piuttosto..non grattare per togliere la vernice,usa dello sverniciatore, una spazzola di ottone .. assolutamente NO carta abrasiva oppure cose che possono rovinare i numeri.. e se la porti a sabbiare proteggi i numeri con triplo strato di nastro di alluminio!

 

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OK grazie mille, speriamo bene che tornino in vista perché altrimenti il restauro diverrebbe inutile

[exstreme]

I numeri sono perfetti ! Hai un ottima base
Come ti ha detto Luca uno Sverniciatore può fare al caso tuo per togliere quel nero
In alternativa Per pulire senza fatica lascia agire per un paio d'ore un velo di acido muriatico.
Io tengo in piano il telaio è faccio un bordino di temo colla tipo piscinetta per non far sì che coli giù
Toglie la ruggine perfettamente anche dentro ogni carattere
Dopodiché pulite per bene , lucidare con wd40 e paglietta 00, sgrassare ed un velo di epossidico spray (Rolma k700)
o fondo che usi per telaio
NON FARLO mai sabbiare, se devi sabbiare il telaio proteggilo sempre



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[lancer89]

36 minuti fa, exstreme dice:

I numeri sono perfetti ! Hai un ottima base
Come ti ha detto Luca uno Sverniciatore può fare al caso tuo per togliere quel nero
In alternativa Per pulire senza fatica lascia agire per un paio d'ore un velo di acido muriatico.
Io tengo in piano il telaio è faccio un bordino di temo colla tipo piscinetta per non far sì che coli giù
Toglie la ruggine perfettamente anche dentro ogni carattere
Dopodiché pulite per bene , lucidare con wd40 e paglietta 00, sgrassare ed un velo di epossidico spray (Rolma k700)
o fondo che usi per telaio
NON FARLO mai sabbiare, se devi sabbiare il telaio proteggilo sempre



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Ok grazie mille per le info e le rassicurazioni

[lancer89]

Che dite? 

Sverniciato la zona, passato fondo antiruggine grigio, passatina di grasso nero per riempire i numeri e poi due passate di trasparente. 

Non dovrei aver problemi in motorizzazione

 

[GiPiRat]

La punzonatura è perfetta.

Ti ho modificato l'immagine perché a nessuno venga in mente di clonare la vespa.

Ciao, Gino

[lancer89]

1 minuto fa, GiPiRat dice:

La punzonatura è perfetta.

Ti ho modificato l'immagine perché a nessuno venga in mente di clonare la vespa.

Ciao, Gino

Azz avevo caricato quella non modificata grazie mille. 

Allora approvata? Procedo con il restauro?? ?

[GiPiRat]

Procedi pure e buon divertimento.

Ciao, Gino