vespistaro Inviato Novembre 5, 2019 Inviato Novembre 5, 2019 ciao a tutti...Rimontato motore vnx1m (px150e)...tutto ok..se non che la leva messa in moto abbassata (manualmente) solo al primo dente..non ritorna. SOLO Affondando la corsa ..la molla riesce a riportare la leva a 0... Non che sia determinante..ma non riesco a capire il motivo... Siccome il problema si pone solo prima di stringere a dovere le viti di accoppiamento ..mi domandavo se lo spessore (basso) della guarnizione dei carter ( che non ho misurato) potesse condizionare la lobertà del movimento... 0 Cita
snaicol Inviato Novembre 5, 2019 Inviato Novembre 5, 2019 Secondo me, per le larghe tolleranze che ci sono tra l'ingranaggio principale e il diretto rinvio appoggiato sul quadruplo, il movimento minimo della leva muove gli ingranaggi di poco, che non basta a far caricare la molla in modo sufficiente da vincere la resistenza dati dagli attriti e quindi da riportare la leva a 0. Non so se sono riuscito a spiegarmi...ad ogni modo non credo sia un problema legato alla guarnizione del carter. Direi che almeno al 3 dente si deve avere la leva che torna indietro...e la cosa principale comunque è che la leva torni al suo posto senza sentire il rinvio grattare. Ma questo si sente bene con il motore acceso. N. 0 Cita
vespistaro Inviato Novembre 6, 2019 Autore Inviato Novembre 6, 2019 Snaicol....apprezzo il tuo parere...ma la mia esperienza mi dice che anche ingranando un solo "dente "..la leva deve poter tornare a 0..oltre che avvertire uno "sfregamento" nella fase inputata... Ho cercato di "sporcare con grasso tutte le superfici,sperando di notare segni..ma niente. Anche perche' poi (pezzi in mano e carte aperti) non vedo superfici di attrito radente durante il moviemnto... COMNQUE HO richiuso...e spero non sorgano inconvenienti..... 0 Cita
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