Bertuc79 Inviato Novembre 7, 2019 Inviato Novembre 7, 2019 Ciao a tutti,sto allestendo un motore px per fare un turismo veloce,non mi interessa la super prestazione,vorrei aver un motore abbastanza performante ma affidabile Il motore sarebbe cosi configurato: 177 alluminio Carter raccordati , valvola lavorata,albero anticipato Fasi 120/70 Phbh 28 con collettore marry Megadella v4cl2 Accensione elettronica variabile px Volano 2,3 kg(eventualmente pinasco 1,6) Frizione 6 molle con anello di ronforzo Ho trovato a circa 220 euro VMC STELVIO oppure PARMAKIT ECV CLASSIC quale dei 2 cilindri mi consiglereste in base alle vostre esperienze o informazioni? Ho scartato I vari polini pinasco ecc perche' vorrei provare qualcosa di nuovo.... 0 Cita
IRCANODR177 Inviato Novembre 9, 2019 Inviato Novembre 9, 2019 VMC tutta la vita. il tsv classic? attento ai pistoni non sono il massimo, alcuni si crepano. e comunque, per un TSV serio ci vogliono circa 380/400 eurozzi 0 Cita
paletti Inviato Novembre 9, 2019 Inviato Novembre 9, 2019 15 ore fa, IRCANODR177 dice: attento ai pistoni non sono il massimo, alcuni si crepano ciao,quali pistoni si crepano? 0 Cita
Bertuc79 Inviato Novembre 9, 2019 Autore Inviato Novembre 9, 2019 Ho sentito anche io qualcosa sui pistoni.....credo che scegliero' il VMC 0 Cita
coni500 Inviato Novembre 13, 2019 Inviato Novembre 13, 2019 I pistoni che tendevano a creparsi erano ancora i primi usciti, quelli con la finestrella tipo Polini. Ma si parla ormai anni e anni fa, tanto che un TSV che avevo preso nel 2012 aveva già il pistone nuovo senza finestrella. Che però ha fatto calare un pelo le prestazioni. Rimane comunque un buon cilindro, ipercollaudato ormai, e con buona coppia. Ma se parliamo di prestazioni in generale, il VMC è veramente avanti. Tanto che l'attuale VMC che sto usando non mi sta facendo rimpiangere più di tanto il Malossone 221 che avevo lo scorso anno. Il 7/11/2019 at 19:40, Bertuc79 dice: Accensione elettronica variabile px Volano 2,3 kg(eventualmente pinasco 1,6) Accensione originale Piaggio e volano in alluminio senza ghiera ( trovi nuovi anche degli ottimi LML) e vai sul sicuro. 0 Cita
Bertuc79 Inviato Novembre 13, 2019 Autore Inviato Novembre 13, 2019 Alla fine ragazzi visto che ho trovato una occassione ho preso un bgm pro,con soli 300 km percorsi!era anche questo un gt che mi piaceva e l'ho preso.... spero che mi dia soddisfazioni! 0 Cita
coni500 Inviato Novembre 13, 2019 Inviato Novembre 13, 2019 19 minuti fa, Bertuc79 dice: Alla fine ragazzi visto che ho trovato una occassione ho preso un bgm pro,con soli 300 km percorsi!era anche questo un gt che mi piaceva e l'ho preso.... spero che mi dia soddisfazioni! Ottima scelta veramente, meglio di un Parmakit sicuro. E cromatura ben fatta. 0 Cita
FedeBO Inviato Novembre 13, 2019 Inviato Novembre 13, 2019 Ti avrei detto VMC, ma BGM ottima scelta ! 0 Cita
Bertuc79 Inviato Novembre 13, 2019 Autore Inviato Novembre 13, 2019 Il volano in alluminio sai dirmi qualche marca,quanti kg? 0 Cita
IRCANODR177 Inviato Novembre 14, 2019 Inviato Novembre 14, 2019 Il 13/11/2019 at 16:36, coni500 dice: Ottima scelta veramente, meglio di un Parmakit sicuro. E cromatura ben fatta. quoto 0 Cita
Bertuc79 Inviato Novembre 14, 2019 Autore Inviato Novembre 14, 2019 Domani si inizia a raccordare I carter 0 Cita
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