Bertuc79 Inviato 7 novembre 2019 - 18:40 Share Inviato 7 novembre 2019 - 18:40 Ciao a tutti,sto allestendo un motore px per fare un turismo veloce,non mi interessa la super prestazione,vorrei aver un motore abbastanza performante ma affidabile Il motore sarebbe cosi configurato: 177 alluminio Carter raccordati , valvola lavorata,albero anticipato Fasi 120/70 Phbh 28 con collettore marry Megadella v4cl2 Accensione elettronica variabile px Volano 2,3 kg(eventualmente pinasco 1,6) Frizione 6 molle con anello di ronforzo Ho trovato a circa 220 euro VMC STELVIO oppure PARMAKIT ECV CLASSIC quale dei 2 cilindri mi consiglereste in base alle vostre esperienze o informazioni? Ho scartato I vari polini pinasco ecc perche' vorrei provare qualcosa di nuovo.... 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
IRCANODR177 Inviato 9 novembre 2019 - 00:19 Share Inviato 9 novembre 2019 - 00:19 VMC tutta la vita. il tsv classic? attento ai pistoni non sono il massimo, alcuni si crepano. e comunque, per un TSV serio ci vogliono circa 380/400 eurozzi 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
paletti Inviato 9 novembre 2019 - 15:43 Share Inviato 9 novembre 2019 - 15:43 15 ore fa, IRCANODR177 dice: attento ai pistoni non sono il massimo, alcuni si crepano ciao,quali pistoni si crepano? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Bertuc79 Inviato 9 novembre 2019 - 15:56 Autore Share Inviato 9 novembre 2019 - 15:56 Ho sentito anche io qualcosa sui pistoni.....credo che scegliero' il VMC 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
coni500 Inviato 13 novembre 2019 - 14:35 Share Inviato 13 novembre 2019 - 14:35 I pistoni che tendevano a creparsi erano ancora i primi usciti, quelli con la finestrella tipo Polini. Ma si parla ormai anni e anni fa, tanto che un TSV che avevo preso nel 2012 aveva già il pistone nuovo senza finestrella. Che però ha fatto calare un pelo le prestazioni. Rimane comunque un buon cilindro, ipercollaudato ormai, e con buona coppia. Ma se parliamo di prestazioni in generale, il VMC è veramente avanti. Tanto che l'attuale VMC che sto usando non mi sta facendo rimpiangere più di tanto il Malossone 221 che avevo lo scorso anno. Il 7/11/2019 at 19:40, Bertuc79 dice: Accensione elettronica variabile px Volano 2,3 kg(eventualmente pinasco 1,6) Accensione originale Piaggio e volano in alluminio senza ghiera ( trovi nuovi anche degli ottimi LML) e vai sul sicuro. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Bertuc79 Inviato 13 novembre 2019 - 15:14 Autore Share Inviato 13 novembre 2019 - 15:14 Alla fine ragazzi visto che ho trovato una occassione ho preso un bgm pro,con soli 300 km percorsi!era anche questo un gt che mi piaceva e l'ho preso.... spero che mi dia soddisfazioni! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
coni500 Inviato 13 novembre 2019 - 15:36 Share Inviato 13 novembre 2019 - 15:36 19 minuti fa, Bertuc79 dice: Alla fine ragazzi visto che ho trovato una occassione ho preso un bgm pro,con soli 300 km percorsi!era anche questo un gt che mi piaceva e l'ho preso.... spero che mi dia soddisfazioni! Ottima scelta veramente, meglio di un Parmakit sicuro. E cromatura ben fatta. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
FedeBO Inviato 13 novembre 2019 - 19:32 Share Inviato 13 novembre 2019 - 19:32 Ti avrei detto VMC, ma BGM ottima scelta ! 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Bertuc79 Inviato 13 novembre 2019 - 19:32 Autore Share Inviato 13 novembre 2019 - 19:32 Il volano in alluminio sai dirmi qualche marca,quanti kg? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
IRCANODR177 Inviato 14 novembre 2019 - 16:59 Share Inviato 14 novembre 2019 - 16:59 Il 13/11/2019 at 16:36, coni500 dice: Ottima scelta veramente, meglio di un Parmakit sicuro. E cromatura ben fatta. quoto 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Bertuc79 Inviato 14 novembre 2019 - 17:09 Autore Share Inviato 14 novembre 2019 - 17:09 Domani si inizia a raccordare I carter 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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