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Tuning Vespa 200 old style


gigler
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Buongiorno, devo assemblare un motore per uso quotidiano cittadino usando pezzi raccolti nel tempo e, svuotando vecchie casse in garage, ho reperito: Carter con allungame to aspirazione 2+2 ed aspirazione raccordata, gt Pinasco 69 Mhale, albero Mazzucchelli c 57 ritardato, scarico Pinasco Touring e carburatore 24 ottimizzato.

Il diagramma misura: asp 73 pms 113 = 186, scarico 84 pmi 86 = 170, travasi 57 pmi 60 = 117. Incrocia19 gradi di scarico ed aspirazione. 

Non vorrei un motore troppo svuotato in basso e non vorrei acquistare altro, se non un padellino più chiuso, se proprio necessario. Qualcuno ha idea di come possa girare? 

Prima di chiudere il blocco, accetto dritte. Grazie

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