Perdita dal carburatore

[Veche]

Salve a tutti

 

scrivo da Barcellona e possiedo una Moto Vespa Piaggio Madrid 150S del 64' corrispondente al modello GL del '62 (credo).

https://www.motorpasionmoto.com/clasicas/vespa-150-s-de-1964-lavada-de-cara-con-rejuvenecimiento

Dopo ogni viaggio mi accorgo di una perdita benzina/olio che fuori esce dal carburatore. Premetto che a volte dimentico di chiudere il rubinetto della benzina in sosta e trovo delle 3 piccole chiazze di olio a terra.

 

presumo la perdita sia dal carburatore e su fino al filtro.

 

Vi mostro un paio di foto nei links sotto

 

https://imgur.com/a/NVfq5yf

https://imgur.com/a/CSifi5k

 

Grazie!

 

 

[FedeBO]

Premesso che quel filtro è diverso da quelli che siamo abituati a vedere sulle vespa della Piaggio , a me sembra il rifiuto della valvola , che è normale . Solo che sui filtri a retina classici rimane un’anima parte di miscela , sul tuo non è trattenuta, scende nella scatola carburatore e viene espulsa come al solito bagnando il carter e colando fino a terra

[volumexit]

2 ore fa, FedeBO dice:

Premesso che quel filtro è diverso da quelli che siamo abituati a vedere sulle vespa della Piaggio , a me sembra il rifiuto della valvola , che è normale . Solo che sui filtri a retina classici rimane un’anima parte di miscela , sul tuo non è trattenuta, scende nella scatola carburatore e viene espulsa come al solito bagnando il carter e colando fino a terra

Fede, quella Vespa è piston ported come la nostrana VNA.

Vol.

 

 

[volumexit]

6 ore fa, Veche dice:

Vi mostro un paio di foto nei links sotto

 

https://imgur.com/a/NVfq5yf

https://imgur.com/a/CSifi5k

 

Grazie!

Sono foto della tua?

Ti manca la retina del filtro. io inizierei a mettere quella.

Penso che un problema comune a tutte queste vespe piston ported e' la simmetria della fase di aspirazione, quindi se vuoi anticipo, hai anche ritardo che genera tanto rifiuto.