Marce dure dopo cambio olio

[Matthew97]

Ho da poco comparo una vespa px Arcobaleno dell'87 con 30000km e ieri ho cambiato l'olio del cambio e tirato un pelo la frizione. Accendo la vespa, vado a farmi un giro e sento che la terza fa davvero molta fatica ad entrare ed è dura da innestare, sia in cambiata che in scalata; mi viene allora il dubbio di guardare il preselettore ed ingrassarlo (era secco), la situazione migliora notevolmente, le marce sono più morbide ma sento ancora un pò di difficoltà dalla 2° alla 3°, non cambia in maniera fluida.

Avete qualche consiglio da darmi per preservare l'integrità dei vari componenti del cambio e migliorare la situazione?

[Matthew97]

Ho da poco comparo una vespa px Arcobaleno dell'87 con 30000km e ieri ho cambiato l'olio del cambio e tirato un pelo la frizione. Accendo la vespa, vado a farmi un giro e sento che la terza fa davvero molta fatica ad entrare ed è dura da innestare, sia in cambiata che in scalata; mi viene allora il dubbio di guardare il preselettore ed ingrassarlo (era secco), la situazione migliora notevolmente, le marce sono più morbide ma sento ancora un pò di difficoltà dalla 2° alla 3°, non cambia in maniera fluida.

Avete qualche consiglio da darmi per preservare l'integrità dei vari componenti del cambio e migliorare la situazione?

[volumexit]

Il PX non e' una wideframe ma una large frame. Sposto nella sezione corretta.

 

Vol.

[Matthew97]

5 ore fa, volumexit dice:

Il PX non e' una wideframe ma una large frame. Sposto nella sezione corretta.

 

Vol.

Ops, mi scuso..

[snaicol]

Se era secco il preselettore segno che può essere secco anche altro.

Probabilmente proprio i cavi...e magari anche la manopola..avrebbero bisogno di un bell dito di grasso.

Se poi persiste questa difficoltà si guarda ad altro.

 

N.

[Matthew97]

L'olio è sae30, comunque ingrasserò bene la manopola e proverò a regolare bene i cavi della frizione.

[snaicol]

Oltre a regolare i cavi che comunque meglio se non hanno gioco 0, sarebbe bene un po di grasso...