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Cuscinetti farò basso 51


Matteooo
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Ciao a tutti,

causa corona virus ho cominciato il restauro della nonna del nonno farò basso del 51.

E il mio primo di missa parecchi post spero di aver scritto nel posto giusto.

Il mio primo problema è nei rulli della forcella, erano una cassa rulli distrutta o sono un po’ di rulli tenuti lì con il grasso?

Ho smontato tutto è appena possibile porterò a sabbiare devo sabbiare tutto?

spero che qualcuno possa aiutarmi 

grazie in anticipo.

 

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Ciao e benvenuto nel forum.

Si, i rulli sono montati "liberi" come li hai trovati e non vi è una vera e propria gabbia. Per chiarezza ti allego la Tavola VI del catalogo parti di ricambio; quest'ultimo lo puoi scaricare nell'area download del sito ed è una documentazione di sicuro aiuto nei restauri :ciao:

Tavola VI.pdf

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Ciao,

perfetto grazie mille lo ho appena scaricato vedo di capire quanti dovrebbero essere spero ci siano tutti ?

le molle ammortizzatori e la sella secondo voi vanno sabbiare? 
Da verniciare in tinta:

telaio 

fianchi 

griglia motore

parafango più faro 

serbatoio 

copertura mozzo anteriore 

cerchi

vernice grigia forcella?

il resto o cromo o alluminio 

ė giusto?

ancora grazie a tutti 

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STAFF

Va verniciato in tinta tutto il mozzo anteriore, non solo la copertura.

Anche la forcella va verniciata in tinta, anche i tamburi dei freni. 

Con il resto "cromo o alluminio, cosa intendi"? 

Comunque, proprio in questa sezione del forum, ci sono diversi restauri di vespa come la tua. Da una bella lettura ad essi ed avrai le idee più chiare e sopratutto potrai avere risposte alle tue domande prima ancora di farle e non dovrai aspettare che qualcuno ti risponda.  Tutto ciò non significa che non puoi o non devi fare domande, ma solo che ti puoi documentare in modo da evitare di compiere errori, errori che dopo, può essere complicato rimediare. 

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Il ‎30‎/‎04‎/‎2020 at 23:14, Matteooo dice:

vedo di capire quanti dovrebbero essere spero ci siano tutti

I rulli sono in totale 36, ciascun alloggiamento ne contiene 18.

Quoto i consigli che ti ha dato senatore, è un valido aiuto l'andare a leggere il percorso di restauro di chi l'ha già affrontato. Ciao

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MODERATOR
1 ora fa, Matteooo dice:

Grazie a tutti,

ho controllato ne ho 35 me ne manca solo uno Kaxxo, chiederò in giro come recuperarlo.

questa sera porto tutto a sabbiare poi posterò qualche foto.

grazie

Scusa ma io valuterei di cambiarli d'ufficio. come e' messo il perno?

Le sedi sono belle?

Calcola che per fare in bel lavoro dovresti togliere le sedi per sabbiare e verniciare la forcella.

 

Vol.

 

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Grazie mille, io le sedi non le stavo togliendo....

sembrano perfette sia le sedi che i cilindri ma se il consiglio è di cambiarli mi organizzo. Anzi consigli su dove recuperarli? ?

grazie ancora a tutti.

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MODERATOR
8 ore fa, Matteooo dice:

Grazie mille, io le sedi non le stavo togliendo....

sembrano perfette sia le sedi che i cilindri ma se il consiglio è di cambiarli mi organizzo. Anzi consigli su dove recuperarli? ?

grazie ancora a tutti.

Io per la mia VNA li ho presi da pascoli.

Comunque fai una foto del perno per vedere se e' rovinato. Di solito e' il perno che soffre di più.

 

VOl.

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STAFF

Perfetto! Chissà come le tratteranno bene in sabbiatura!!! :nono::noncisiamo:

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MODERATOR
10 ore fa, Matteooo dice:

questi sono i cilindreretti

Azz ma non li hai portati a sabbiare? :sbonk:

10 ore fa, Matteooo dice:

le sedi sono in sabbiatura ?

Beh questo tronca qualsiasi discorso sul riutilizzo. Cambia tutto e via.

29 minuti fa, senatore dice:

Perfetto! Chissà come le tratteranno bene in sabbiatura!!! :nono::noncisiamo:

:risata:

 

Vol.

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