Aiuto collegamento devioluci Vespa 50 special

[FabioConti86]

Salve sono nuovo e alle prime armi, nel restauro della vespa 50 special dovrei collegare il devio luci all'impianto... Potete aiutarmi? Grazie vi allego le foto del devio e dell'impianto! 

[luigi139]

ciao, e benvenuto, ma cosa vorresti sapere di preciso?

hai visto che nella sezione download ci sono gli schemi elettrici?

se sei nuovo iscritto è buona cosa presentarsi nella sezione piazzetta

 

Modificato 4 maggio 2020 - 16:35 da luigi139

[Psycovespa77]

1 ora fa, luigi139 dice:

ciao, e benvenuto, ma cosa vorresti sapere di preciso?

hai visto che nella sezione download ci sono gli schemi elettrici?

se sei nuovo iscritto è buona cosa presentarsi nella sezione piazzetta

E io che c'entro?Sono innocente!

 

 

[luigi139]

pardon.... ma eri l'ultimo che aveva messaggiato.. e copiando il link sei apparso magicamente.... scusa il disturbo.....

[FabioConti86]

Si scusate, adesso mi sono presentato... Ho visto gli schemi, però ho colori differenti sul devio luci, ed essendo alla prima esperienza non vorrei fare danni, cercavo qualcuno che potesse aiutarmi! 

[luigi139]

io purtroppo non conosco l'impianto dello special e non posso aiutarti, ma aspetta che qualcuno che ti da una mano passa.....

[exstreme]

Ciao, non ne vieni fuori perché chi ha saldato i cavi su quel devio è daltonico

il BLU dovrebbe essere VERDE

l'arancione dovrebbe essere marrone

Una volta sistemati i due colori, non ci sono possibilità di errore  nel collegamento con i faston all'interno del corpo manubrio.

Ricorda che in uscita dal devio:

1. i cavi  VERDE ROSSO BIANCO  hanno faston MASCHIO (per innestarsi con  l'impianto proveniente dal canotto)

2. i cavi  NERO VIOLA MARRONE  hanno faston FEMMINA (per innestarsi nella parabola del faro)

3. la richiusura di massa avviene sul portalampada del faro (gli arrivano 2  neri)

 

 

 

Modificato 5 maggio 2020 - 04:47 da exstreme

[FabioConti86]

Buongiorno, sono ancora qua... Ho collegato i cavi, mi rimangono solo le 2 masse femmine una del devio e una dell'impianto che non ho capito se collegarle al faro li a quei 2 faston maschi oppure sbaglio? In più dal cavo bianco del devio mi esce un cavetto corto grigio con faston bianco, cosa devo farci? Grazie del vostro aiuto

[exstreme]

Il ‎05‎/‎05‎/‎2020 at 06:45, exstreme dice:

 

3. la richiusura di massa avviene sul portalampada del faro (gli arrivano 2  neri)

 

come già scritto sopra , sulla parte metallica sul retro della parabola ci devono essere due attacchi per la massa (vedi foto sotto del SIEM originale) , 1 lo vedo , l'altro no: il tuo è un economicissimo Bosatta, quindi potrebbero essere andati al risparmio. Se così fosse  fai un cavallotto a Y e collega assieme le due masse, unite a loro volta al faro.

Il cavetto grigio isolalo e lascialo NON collegato, non serve. E' la 6V che va al fanalino posteriore, ma già c'è in quanto il cavo grigio e bianco sono assieme su impianto elettrico che ti arriva da canotto.

PS: ma la tua special è un mercato estero? Noto la manetta del cambio con i fori per il devio frecce

 

Modificato 11 maggio 2020 - 05:16 da exstreme

[FabioConti86]

Si ci sono due faston, ho collegato come mi hai detto ed è tutto perfetto! Grazie... Non so perché ho il devio per le frecce, la vespa apparteneva a mio cognato che purtroppo non c'è più da 17 anni... Era tutta modificata diciamo... Però adesso è tornata a girare, questo è quello che mi interessava, è un valore affettivo... Grazie di nuovo!