180 rally non parte

[alexandro]

Utilizzo Saltuariamente la Vespa ma è sempre partita al primo o al secondo colpo. L'altro giorno nulla , 1000 tentativi ma non ne voleva sapere di partire. Ho svitato la candela e si presentava molto nera.

Pulita la Vespa è partita primo colpo ma dopo 4 secondi si è spenta altri tentativi e nulla. Pulita dinuovo la candela è ripartita per 4 secondi si è spenta e di nuovo nulla.

Carburazione ?

Tra l'altro ho notato che in fase di accensione la leva a volte fa uno scatto può essere che ci sia la corona dell'accensione smangiata? Grazie

[Kalimero]

L'utilizzo saltuario farebbe pensare al tubo benzina intasato, per cui per prima cosa controllerei se c'è carburante e se arriva bene al carburatore. Se la miscela fosse fresca sarebbe meglio, comunque verificherei il filtro benzina e già che ci sei darei una pulita al carburatore. Non è che la leva dell'aria rimane incastrata? Non credo che una corona o ingranaggio usurato non faccia partire il motore ... Riprova con l'avviamento e se il problema persiste controllerei l'impianto elettrico partendo dalla scintilla della candela.

Buon lavoro

Modificato 5 giugno 2020 - 21:47 da Kalimero

[Matte07]

Buongiorno, io proverei a controllare l'astina o spillo conico perché a volte succede che la punta è rovinata e lascia passare sempre un filo di benzina che quindi arriva direttamente nella camera di scoppio e quando si fa partire il motore è ingolfato e a volte non parte proprio. Ancora un consiglio che ti do è di non tentare di far partire la vespa utilizzando una discesa perché si puo rompere il cilindro dividendosi in due, a causa che c'era della benzina e il pistone non va a fine corsa. Buona iornata

[alexandro]

Discesa?......ehm...... solo 4 volte?

Oggi ho parlato per caso con un meccanico e senza farmi finire mi ha detto : puntine e condensatore.....

Vi farò sapere

[Kalimero]

14 ore fa, Matte07 dice:

... Ancora un consiglio che ti do è di non tentare di far partire la vespa utilizzando una discesa perché si puo rompere il cilindro dividendosi in due, a causa che c'era della benzina e il pistone non va a fine corsa. Buona iornata

Non capisco Matte07 ... perché il cilindro dovrebbe aprirsi in due? e perché il pistone non sarebbe in grado di eseguire tutta la corsa?