Timing PX 150 cat

[Pilotazzo]

1. Ciao a tutti. Ho smontato il volano per accedere all’alternatore visto che avevo l’impressione che qualcosa non andasse con il timing. Con lo stroboscopica avevo notato che era tutto a posto con l’indicatore su IT (la mia e’ una PX 150). Ma l’alternatore invece era su A (che e’ per la 200). Ho posizionato l’alternatore nella corretta posizione e una volta chiuso tutto ho riprovato con la strobo. E mi dava valore incorretto. Ma la Vespa va bene. Ho controllato il copriventola e ho visto che non e’ marchiato Piaggio. Quindi non originale. Potrebbe essere allora che i segni sul copriventola siano errati? Non riesco a spiegarmelo. 
   Grazie per qualsiasi consiglio!!! ?