Jaco06 Inviato 21 febbraio 2021 - 11:48 Share Inviato 21 febbraio 2021 - 11:48 Ciao ragazzi la mia vespa 50n con carburatore 16/10 cicler da 57 e gruppo termico da 75cc parte con la pedalinasolo 1volta su 20 e parte sempre ma solo a spinta poi non riesce a salire di giri e in prima va pianissimo in 2 si spegne proprio cosa posso fare? Li ho cambiato tuttd le guarnizioni al cilindro e ala collettore del carburatore li ho cambiato le fasce rifatto il cablaggio dello statore ma nn ne vuole sapere di andare come dovrebbe e stata ferme parecchio tempo prima che facessi tutte queste cose infatti perdeva dal cilindro motivo per il quale o cambiato le guarnizioni e ora non perde più 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Vespino86 Inviato 21 febbraio 2021 - 14:25 Share Inviato 21 febbraio 2021 - 14:25 ciao...hai provato con una nuova candela?le puntine invece come sono? stato usura e apertura? 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Jaco06 Inviato 21 febbraio 2021 - 19:09 Autore Share Inviato 21 febbraio 2021 - 19:09 4 ore fa, Vespino86 dice: ciao...hai provato con una nuova candela? le puntine invece come sono? stato usura e apertura? La candela nuova no pero lo provata su un altro motore e va benissimo per le puntine nn ci sono dato che ha un accensione elettrica con batteria ormai non funzionante 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kalimero Inviato 21 febbraio 2021 - 21:30 Share Inviato 21 febbraio 2021 - 21:30 Marmitta? l'hai pulita/bruciata? 2 ore fa, Jaco06 dice: La candela nuova no pero lo provata su un altro motore e va benissimo per le puntine nn ci sono dato che ha un accensione elettrica con batteria ormai non funzionante Perdona, ma io non capisco bene cosa stai scrivendo ... hai l'avviamento elettrico? O l'accensione elettronica? Cerca di descrivere meglio la configurazione del tuo motore e soprattutto se tutto funzionava prima che rimanesse ferma. Da quello che sono riuscito a capire e mi dispiace, ma non è molto, mi sembra tu abbia un problema di carburazione. Facci sapere lo stato della marmitta (e quale marmitta!) e poi descrivi bene nel dettaglio la tua configurazione. A presto 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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