Michelangelo Maturo Inviato 13 marzo 2021 - 16:29 Share Inviato 13 marzo 2021 - 16:29 Buonasera a tutti, chiedo aiuto per problema alla mia vespa hp che ho acquistato da poco. Praticamente mi rimane l'impianto in tensione anche togliendo la chiave. Spiego se provo a pigiare il pulsante di avviamento anche con la chiave in posizione lock il motorino gira,idem per il clacson che suona anche con la chiave estratta. L'indicatore del carburante mi rimane in tensione come pure le luci del quadro. Scaricandolo la batteria. 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mirkopell Inviato 17 marzo 2021 - 06:55 Share Inviato 17 marzo 2021 - 06:55 Potrebbe essere il blocchetto della chiave, qualche filo non potrebbe far contatto su di esso, per controllarlo basterà smontare il nasello anteriore, fissato al telaio da 3 viti, una la trovi sotto al logo piaggio (che devi sollevare magari con un cacciavite fino) e le altre due (almeno nella mia PK N che ha lo stesso identico nasello) si trovano nel bauletto; una volta smontato dovresti trovarti il blocchetto della chiave con i fili in vista, controlla che tutti siano ben collegati, per fare la prova forzali un pò tirandoli, se non escono vuol dire che lì è tutto ok. L'altro problema potrebbe essere qualche massa sul telaio, per esempio dovresi avere una delle viti del coprivolano che fissa anche un filo elettrico al motore tramite un occhiello, potresti conteollare anche li se tutto è ok, magari carteggiando un pò questo filo per assicurarti che vasa per bene a massa. Altrimenti bisognerebbe controllare tutti i fili che partono dal blocchetto della chiave, tramite uno schema eletteico capire dove vanno a finire e controllare che siano ben fissi nel posto dove arrivano, qua ahimè ti servirà uno schema elettrico e tanta tanta pazienza, oppure non so se riesci anche ad occhio a capire dove arrivano. Prova e facci sapere, Ciao😉 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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