simone_86 Inviato 29 aprile 2021 - 10:51 Share Inviato 29 aprile 2021 - 10:51 Ciao a tutti e grazie innanzitutto di avermi accettato su VespaResources. Sono Simone e vivo in provincia di Como. Ho già qualche vespa e adesso ho acquistato da un amico che vive in svizzera una 50S V5SA1T 962XX del 1980. Non è messa benissimo e vorrei restaurarla per poi immatricolarla qui in Italia. Mi sorge un dubbio sui colori originali di questa vespa... Qualcuno ha qualche informazione? Avete anche info sul fanalino posteriore originale? A me sembra che monti quello tipo ET3 Primavera... Vi lascio anche qualche foto per farvi un'idea! Grazie a tutti! Simone 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
exstreme Inviato 29 aprile 2021 - 11:42 Share Inviato 29 aprile 2021 - 11:42 (modificato) Ciao Sai che qui in Italia la dovrai immatricolare come motociclo vero? quindi targa europea grande + iscrizione al PRA Modificato 29 aprile 2021 - 11:43 da exstreme 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
exstreme Inviato 29 aprile 2021 - 12:07 Share Inviato 29 aprile 2021 - 12:07 (modificato) da MP ti rispondo qui, in modo che rimanga tracciato anche per altri utenti. Una 50 special "italiana" dispone di una potenza pari a 1.45 cv di a libretto e non supera la velocita max di 40 km/h , quindi per il cds italiano è classificata come ciclomotore, che per legge italiana per essere tale NON deve superare i 45km/h. La tua V5AS1T dispone di 2.6 CV a libretto e supera i 45 km/h , perchè era prevista per mercati esteri (svizzera appunto) dove il cds di quel paese non aveva limitazioni di velocità / potenza su ciclomotori. Quindi pur essendo 50cc quando andrai a rimmatricolare qui in italia sarà considerata motociclo. E' lo stesso discorso che avviene per la 50SS. Modificato 29 aprile 2021 - 12:15 da exstreme 0 Quote Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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