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Inviato

Innanzitutto vorrei salutare il forum visto che è la prima volta che scrivo.

Sono il possessore di un p125x e quest'anno approfittando di un po di lavoretti e della pioggia incessante ho deciso di smontare e aprire il blocco dopo 48000 km per fare una revisione completa.

Preso dall entusiasmo e da un po di cavi messi male avevo deciso di montare l'accensione elettronica e ho ordinato questo kit su ebay 

https://www.ebay.it/itm/254937437124?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649

Secondo voi è possibile montarlo senza rogne o è una cosa di cui devo già pentirmi?

Grazie

 

 

Inviato

No no, é una Vn1xt con frecce. Per fortuna, pensavo di dover restituire gia tutto! Ho provato a guardare in rete ma non sono riuscito a trovare nulla su come fare una modifica del genere!

Inviato
Innanzitutto vorrei salutare il forum visto che è la prima volta che scrivo.
Sono il possessore di un p125x e quest'anno approfittando di un po di lavoretti e della pioggia incessante ho deciso di smontare e aprire il blocco dopo 48000 km per fare una revisione completa.
Preso dall entusiasmo e da un po di cavi messi male avevo deciso di montare l'accensione elettronica e ho ordinato questo kit su ebay 
https://www.ebay.it/itm/254937437124?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649
Secondo voi è possibile montarlo senza rogne o è una cosa di cui devo già pentirmi?
Grazie
 
 
Ciao, hai già l'estrattore?
Inviato

Allora come non detto e buon lavoro..... poi quando lo monti fammi sapere se quel volano funziona bene, anche io sono alla ricerca di un volano più leggero del mio ad un prezzo decente.

 

 

Inviato

Ciao, i colori dei cavi coincidono, al massimo devi tagliare il connettore bianco e sostituirlo con dei faston adatti all'impianto, i due verdi vanno alla centralina azzurra (non importa in che ordine).

  • 3 weeks later...
Inviato

Salve, dopo una revisione completa del motore e il cambio da puntine a elettronico posso dire che la sostituzione é semplicissima e che l'articolo é 100% compatibile. L'unici nei se cosi si possono chiamare sono la costruzione di una piastrina di supporto per la bobina poiché i cavi sono corti e una prolunga di 10 cm per il cavo verde che arriva dalla vespa. Per il resto tutto plug&play. Il volano pesa 2.3kg contro i 2.9kg dell originale.

Grazie a tutti per l'aiuto.

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