RESTAURO CONSERVATIVO: 125 primavera ET3, blue jeans 1977

[exstreme]

alcuni dettagli che poca gente vi mostra: collante originale sotto tappetino , dato in maniera mooolto abbondante 

 

 

[exstreme]

scarpette idem come sopra 

[exstreme]

fanale TRIOM "di fabbrica", con le sue rondelle di vetronite esterne, e le sue rondelle "ammortizzanti" in mdf interne.

Classica crepetta sulla parabola in plastica. 

 

[cera89]

Che bellezza!

[exstreme]

fascetta reggicavi  originale in metallo 

pedalina avviamento logo scudetto, in barba a tutti i criteri di statistica

[Vespino84]

Ti chiedo solo un info visto che ne ho anche io una nelle stesse condizioni volevo sapere se nel vassoio recupero rifiuto della scatola filtro hai trovato un tubetto di scarico? Perché io non ho trovato nulla ma nel catalogo ricambi c’è.

[oscar888]

21 ore fa, exstreme dice:

alcuni dettagli che poca gente vi mostra: collante originale sotto tappetino , dato in maniera mooolto abbondante 

 

 

Sono dettagli che chi le vendeva a quei tempi, come noi...se li ricorda...

[exstreme]

13 ore fa, Vespino84 dice:

Ti chiedo solo un info visto che ne ho anche io una nelle stesse condizioni volevo sapere se nel vassoio recupero rifiuto della scatola filtro hai trovato un tubetto di scarico? Perché io non ho trovato nulla ma nel catalogo ricambi c’è.

ciao,

no non ho trovato nemmeno io  il tubo "catetere" di drenaggio .... Lo volevo aggiungere.

Che numero di r.o. ha sul catalogo ricambi?

Modificato Giugno 4, 2021 da exstreme

[cera89]

Tubetto scarico rifiuti 087394

[exstreme]

17 ore fa, Vespino84 dice:

Ti chiedo solo un info visto che ne ho anche io una nelle stesse condizioni volevo sapere se nel vassoio recupero rifiuto della scatola filtro hai trovato un tubetto di scarico? Perché io non ho trovato nulla ma nel catalogo ricambi c’è.

 

1 ora fa, cera89 dice:

Tubetto scarico rifiuti 087394

 

ma foto di questo tubetto (in origine com'era) ne avete?

Sembra una canula rigida dagli esplosi

[Vespino84]

45 minuti fa, exstreme dice:

 

 

ma foto di questo tubetto (in origine com'era) ne avete?

Sembra una canula rigida dagli esplosi

Mai visto. E sulla mia con conservata 7000km non c’era e sono convinto non ci sia mai stato 

[cera89]

Non ho idea, dagli esplosi risulta questo tubetto, che presumo fosse di gomma, ed una fascetta per tenerlo montato sul raccordo della vaschetta

[Gianluca102]

Confermo la presenza del tubetto tenuto da fascettina gialla in plastica. Trovato ancora montato sulla mia primavera del 68. Se trovo una foto di repertorio la posto. Purtroppo il tubetto era rotto a metà, e quindi non si andava più ad infilare correttamente in uno dei due fori della pedana. Ho dovuto rimuoverlo e sostituirlo con uno nuovo da me fabbricato e raccordato alla vaschetta di rifiuto del filtro aria.

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[Gianluca102]

Mi scuso per lo sfondo nero....si intuisce la presenza del tubicino. Quello che risalta È la fascettina gialla che lo teneva ancorato al beccuccio del vassoietto di raccolta rifiuto. Purtroppo così, rotto, era inutilizzabile perché qualsiasi accumulo di miscela lo avrebbe riversato all'interno dal telaio anziché in uno dei due fori sul fondo della pedana....e quindi sull'asfalto!

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[Vespino84]

Grazie del contributo. Io non l’avevo mai visto su ET3 sarebbe interessante capire se montava su tutte le primavera o magari solo sulle prime. Dal catalogo ricambi non si capisce. Infatti su special è specificato per mercato norvegese e austriaco. Comunque bellissima ET3

[Gianluca102]

Per completezza, la primavera su cui l'ho trovato montato è una delle prime ..non primissime ..telaio 267**

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[exstreme]

condizioni sotto-pedana.

Ottime, la morchietta umida (sotto vano carburatore)  ha preservato tutta la vernice 

Modificato Giugno 8, 2021 da exstreme

[exstreme]

scarpe nuove, necessarie 

[exstreme]

ancora foto di pulizia del sotto pedana: ho tolto cavalletto per sostituire le scarpette, e nel frattempo ho pulito ancora meglio sotto le staffe e attacco forcella sotto parafango 

Rimontate poi entrambe le ruote con le S83 nuove 😉

[cera89]

Fantastica, sarebbe da imbalsamare 😂

[oscar888]

Il 5/6/2021 at 09:54, Vespino84 dice:

Grazie del contributo. Io non l’avevo mai visto su ET3 sarebbe interessante capire se montava su tutte le primavera o magari solo sulle prime. Dal catalogo ricambi non si capisce. Infatti su special è specificato per mercato norvegese e austriaco. Comunque bellissima ET3

Noi le vendevano nuove le "vespe"...personalmente non ricordo di aver visto quel tubo sfiato uscire dal di sotto delle 125 primavera/ET3...

 

Modificato Giugno 11, 2021 da oscar888
correzione

[exstreme]

nel frattempo ho recuperato un portachiavi  anni 80 autentico 😍

 

 

[exstreme]

 

Un po' di detailing.

ho ripulito la bocca dello sportellino da ruggine, poi ritoccherò a campione

prima fase di lucidatura : cornice sportello a parte, vernice davvero bella carica e corposa , ti permette un taglio sorprendente.

Modificato Giugno 17, 2021 da exstreme

[cera89]

Veramente fantastica, sembra immacolata...se poi farai anche i ritocchi a campione tornerà come nuova, ti ammiro!

Che cosa usi per lucidare...roto-orbitale e compound/polish?

[exstreme]

4 minuti fa, cera89 dice:

Veramente fantastica, sembra immacolata...se poi farai anche i ritocchi a campione tornerà come nuova, ti ammiro!

Che cosa usi per lucidare...roto-orbitale e compound/polish?

Ho ponderato parecchio inizialmente, non volevo affatto ritoccare a campione per la più pura filosofia del conservato , tuttavia quel bordo necessita di tale trattamento  :  i ritocchi li farò solo su bocca / bordo  sportellino  e sui due fori portapacchi che chiuderò a breve , le altre sporadiche  micro scoperture saranno trattate con owatroil, che ha finitura trasparente.

Ho usato una mini orbitale  (50 mm di platorello) con mcguiar's M105 ultracut compound  e polish D151 (PRC fantastico).