Anzi Inviato Maggio 27, 2021 Inviato Maggio 27, 2021 Un saluto a tutti, il cambio della mia FB è decisamente duro e visto che la vespa è rimasta ferma per diversi anni per prima cosa vorrei lubrificare i cavi sia del cambio che della frizione. Per evitare di fare danni vi chiedo quali sono i passaggi per liberare i cavi dalla manopola, sfilarli, lubrificarli (eventualmente sostituirli). Vi ringrazio. 0 Cita
Kaliningrad Inviato Maggio 27, 2021 Inviato Maggio 27, 2021 (modificato) Oltre alla lubrificazione (o all'eventuale sostituzione, fa' te) dei cavetti, ti consiglio di rimuovere completamente e sostituire il grasso del selettore che, solidificatosi, è il vero responsabile della durezza dei rapporti. Modificato Maggio 27, 2021 da Kaliningrad 0 Cita
Anzi Inviato Maggio 27, 2021 Autore Inviato Maggio 27, 2021 Lo faro senz'altro. Grazie Kaliningrad 0 Cita
areoib Inviato Settembre 7, 2021 Inviato Settembre 7, 2021 normalmente si sconsiglia l'uso del grasso nel selettore dell FB.. dato che questo è scoperto e altrimenti si otterrebbe subito un impasto tra polvere e altre schifezze 😀 0 Cita
Kaliningrad Inviato Settembre 7, 2021 Inviato Settembre 7, 2021 ^ ahhhhhh ... non avevo presente ... e come si lubrifica allora il selettore delle faro basso? 0 Cita
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